Acht Töne begleiten die deutschen Panzerfahrzeuge von der bunten Gliederung der Zwischenkriegszeit über das Grau vom Ende der dreißiger Jahre bis zur winterlichen Kalkschicht. Ergänzt wird sie durch den Farbton der Fahrzeuge des Bodenpersonals der Luftwaffe.
Die Hubschrauber des britischen Army Air Corps deckt ein Achtergespann von Tönen ab, das von den oliven Anstrichen der siebziger Jahre über ein Paar britischer Grautöne bis zu den improvisierten Wüstenüberlackierungen aus dem Unternehmen am Persischen Golf reicht.
Für die dänische Landtechnik sind sechs Farbtöne bereit: der heimische grüne Anstrich SK 80, ergänzt um Schwarz für die auflösenden Formen, und dazu vier Töne des Wüsten- und des sogenannten raschen Schemas, wie sie die Leopard 2A5DK trugen.
Der zweite Teil des niederländischen Sets verbindet die graublauen Anstriche der älteren Starfighter und Fokker mit der heutigen Palette der Flugzeuge F-16 und F-35. Ergänzt wird sie durch die leuchtend orange Grundschicht der Vorführmaschine des Solo Display Teams.
Das achtteilige Set der Reihe Red Line deckt die Anstriche der Technik der Bundeswehr vom Nachkriegs-Gelboliv über das dreifarbige Muster der NATO bis zu den zeitweiligen Überlackierungen für Auslandseinsätze ab. Bei jedem Ton ist die Bindung an die Norm RAL oder an den Federal Standard angegeben.
Acht Farbtöne der niederländischen Hubschrauber: das Oliv der Alouette III, das Trio des Bündnisses, das Drab der Kampf-Apache und das helle Grau des Typs NH90.
Sechs Farbtöne der brasilianischen Maschinen Mirage: der Aluminiumglanz der siebziger Jahre, der graue Mantel von 1979 und die französischen Töne des Typs Mirage 2000.
Acht Farbtöne britischer Armee- und Flugplatzfahrzeuge vom Bronzegrün der fünfziger Jahre bis zum heutigen Bündnisgrün und dem abwaschbaren Winterweiß.
Acht graublaue Töne der griechischen Flugzeuge: das Geisterschema der Jäger, das Ägäisblau der älteren Maschinen und das heutige Grau der Transportflugzeuge.
Acht Farbtöne der Kampfflugzeuge der Königlichen Luftstreitkräfte: das Nachkriegssilber, die klassische britische Tarnung, der Wüstenanstrich von 1991 und das Hanfgrau.
Acht Farbtöne der polnischen Landtechnik: dreifarbige Tarnung nach den Normen des Nordatlantischen Bündnisses, das Schema von 2014 und die Wüstenanstriche.
Acht Farben britischer Schulflugzeuge von den silbernen fünfziger Jahren über den dreifarbigen Anzug bis zur ganz schwarzen Gestalt nach dem Jahr 1998.
Acht Farben der japanischen Panzertechnik aus den Jahren 1937 bis 1945: das frühe Schema mit gelben Streifen und der späte Grundton in der Farbe vertrockneten Grases.
Achtfarbige Zusammenstellung für die griechischen Maschinen: das Quartett des südostasiatischen Schemas, das Paar der übernommenen jordanischen Jäger und die umlaufende Norm 83.
Acht Farbtöne der Reihe Red Line für die Tarnung Norm 81A/B, wie sie die deutschen Phantom F-4F trugen. Lauter Grautöne nach der Skala RAL und ein Schwarz für die Abdeckung des Radargeräts.
Sechs Töne für die finnische Landtechnik vom Ende der fünfziger Jahre bis zur Einführung des gebrochenen Musters von 1981. Enthält zwei Generationen des einheitlichen Grüns und das ganze Quartett der Farben der späteren Tarnung.
Die Fortsetzung der belgischen Reihe zielt auf die Technik nach der Umrüstung. Drei graue Töne gehören den modernisierten Jägern und Schulmaschinen, ein Paar erdiger Farben den Suchhubschraubern und die letzten zwei Farbtöne den neuen Transportmaschinen.
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