1:72 Heinkel He 119 (What if)

Kleinserien-Kunststoffmodell Heinkel He 119 im Maßstab 1:72 vom tschechischen Hersteller Valom — deutsches experimentelles Schnellflugzeug in einer fiktiven What-if-Version.

Maßstab1:72
Hersteller Valom
Produkt-EAN8591111033220

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Heinkel He 119 What-if 1:72 (Valom)

Kleinserien-Spritzgussbausatz des deutschen Versuchsflugzeugs Heinkel He 119 im Maßstab 1:72 vom tschechischen Hersteller Valom, in der Ausgabe What-if (was wäre wenn). Die Packung enthält Kunststoffteile mit feinen Gravuren, ein Klarteil, meist geätztes Zubehör und einen Decalbogen mit fiktiven (hypothetischen) Farbschemata, die die Maschine in Wirklichkeit nie trug.

Das Vorbild

Die He 119 war ein privat entwickeltes experimentelles Schnellflugzeug vom Ende der dreißiger Jahre mit ungewöhnlicher Auslegung: Die gekoppelte Triebwerksanlage saß im Rumpf hinter dem Piloten, und die Antriebswelle führte durch den verglasten Bug bis zur Luftschraube. Es entstanden nur wenige Prototypen, die der Forschung dienten und von denen einer einen Geschwindigkeitsrekord aufstellte. In den Serien- oder Kampfdienst trat die Maschine nie — deshalb bietet die Ausgabe What-if erdachte Einsatzanstriche.

Tipps zu Bau und Bemalung

Rechnen Sie mit dem Säubern der Gießblöcke und dem Verputzen der Teile, wie es für Kleinserienbausätze typisch ist. Resin- oder Ätzteile abwaschen und mit Sekundenkleber (Cyanacrylat) kleben, Kunststoff mit dünnflüssigem Kunststoffkleber. Den verglasten Bug sorgfältig maskieren. Mit Primer grundieren und mit der Airbrush in dünnen Schichten spritzen.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Erfahrenere Modellbauer mit Erfahrung mit Kleinserienbausätzen
  • Sammler von Prototypen und experimenteller Luftfahrttechnik
  • Freunde von What-if und ungewöhnlichen Konstruktionen
  • Modellbauer, die gern mit Ätzteilen arbeiten

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Beratung

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Häufig gestellte Fragen

Die He 119 trat nie in den Kampfdienst. Die Ausgabe What-if (was wäre wenn) bietet deshalb erdachte Einsatzanstriche und Markierungen, die die Maschine in Wirklichkeit nie trug.

Die ungewöhnliche Auslegung: Die Triebwerksanlage saß im Rumpf hinter dem Piloten und die Antriebswelle führte durch den verglasten Bug zur Luftschraube. Es entstanden nur wenige Prototypen.

Eher nicht. Es ist ein Kleinserienbausatz, der das Verputzen der Teile und sorgfältiges Maskieren der Verglasung verlangt; wir empfehlen ihn erfahreneren Modellbauern.

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