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1:32 Bf 110C

Großer Decalbogen 1:32 für den schweren Jäger Messerschmitt Bf 110C mit drei Maschinen von ZG 76, ZG 26 und JG 77 sowie mit einer Kanzelmaske.

Maßstab1:32
Hersteller Techmod
Produkt-EAN8591111764551

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Der schwere Jäger Bf 110C in drei Gestalten

Die zweimotorige Messerschmitt Bf 110 sollte nach der ursprünglichen Vorstellung den Bomberverbänden tief über feindlichem Gebiet den Weg bahnen. Die Version C mit Motoren DB 601A gab ihr eine ordentliche Geschwindigkeit und eine gebündelte Bewaffnung im Bug, über England zeigte sich jedoch, dass sie gegen wendige einsitzige Jäger zu schwerfällig war. Ihre Rolle fand der Typ erst als Nachtjäger und Angriffsflugzeug.

Die erste Variante auf dem Bogen ist eine Maschine mit dem Code M8 plus GK der zweiten Staffel des ZG 76 aus dem September 1939. Die zweite steht für U8 plus BB der ersten Staffel des ZG 26 in Frankreich im Jahr 1940. Die dritte Wahl ist LN plus IR einer Jagdgruppe beim JG 77 in Norwegen im Jahr 1941. Dem Bogen liegt eine Maske für die lange Kanzelverglasung bei, die sonst sehr mühsam auszuschneiden wäre.

  • Drei Maschinen von drei verschiedenen Kriegsschauplätzen und aus drei Jahrgängen
  • Maske für die ausgedehnte Kanzelhaube beiliegend
  • Rumpfkreuze, Staffelzeichen und Kennbuchstaben
  • Auf den großen Maßstab 1:32 abgestimmt
  • Das Set deckt auch kleine Aufschriften an Einstiegen und Füllstutzen ab

Bei einer zweimotorigen Zelle macht die meiste Arbeit die langen Motive an den Rumpfseiten und die Kreuze am Flügel, die über die Klappen laufen. Legen Sie die Folie daher auf nasse Oberfläche und schieben Sie sie mit dem Pinsel, nicht mit den Fingern. Fahren Sie nach dem Trocknen mit der Spitze eines mit Weichmacher befeuchteten Wattestäbchens über die Kanten, damit das Motiv in die Gravur fällt. Die zwei Motorgondeln bilden enge Stellen, an denen es sich lohnt, ein größeres Motiv mit dem Skalpell in zwei Hälften zu teilen. Ein Modell oder Kleber finden Sie in diesem Artikel nicht, es geht rein um die Kennzeichnung.

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Häufig gestellte Fragen

Die Kanzelverglasung der Bf 110 ist lang und in viele Felder gegliedert, das Schneiden von Hand aus Band kostet also Stunden und geht leicht daneben.

Ja, die Version C hat einen anderen Bug und eine andere Anordnung der Motorgondeln als die späteren Serien. Setzen Sie die Kennzeichnung daher auf ein Modell, das gerade dieser Gestalt entspricht.

Die Kreuze am Flügel sind so geteilt, dass sie sich über die Spalten legen lassen. An den Übergängen helfen Weichmacher und leichter Druck mit dem Wattestäbchen.

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