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1:150 Swedish Regal Ship Vasa

Die Vasa ist ein Kunststoffbausatz des berühmten schwedischen königlichen Segelkriegsschiffs von 1628 im Maßstab 1:150 vom Hersteller Revell.

Maßstab1:150
Hersteller Revell
Produkt-EAN8591111054140

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Schwedisches Segelkriegsschiff Vasa 1:150 (Revell)

Der spritzgegossene Kunststoffbausatz zeigt den berühmten schwedischen königlichen Segler Vasa im Maßstab 1:150. Das Modell bietet einen detaillierten Rumpf mit reichem Zierrat, Decks mit Gräting und Luken, ein prunkvoll geschmücktes Heck mit Figuren, die Geschützbewaffnung, einzelne Geschützpforten, Boote, fertige Webleinen, texturierte Segel, Garn für das Tauwerk, einen Ständer und Flaggen. Es wird aus Einzelteilen gebaut und unlackiert geliefert.

Das Vorbild

Die Vasa war der Stolz der schwedischen Flotte König Gustavs II. Adolf. Das mächtige Schiff von etwa siebzig Metern Länge trug zwei Batteriedecks und Hunderte vergoldeter Figuren. Es sank tragischerweise gleich auf seiner Jungfernfahrt im Hafen von Stockholm am 10. August 1628. Nach mehr als dreihundert Jahren wurde es gehoben und ist heute die Hauptattraktion eines Museums in Stockholm.

Tipps zu Bau und Bemalung

Den reichen Schnitzzierrat mit Washes und Trockenbürsten betonen, die vergoldeten Elemente mit metallischem Gold gestalten. Rumpf und Decks getrennt vor der Endmontage bemalen. Tauwerk und Webleinen vorab planen und mit Gefühl spannen. Auf Kunststoff dünnflüssigen Kleber verwenden und die Nähte sorgfältig verschleifen.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Liebhaber historischer Segelschiffe
  • Modellbauer, denen Zierrat, Segel und Takelage Freude machen
  • Sammler von Schiffen und Museumsfahrzeugen
  • Fortgeschrittene Anfänger und erfahrene Erbauer

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Im Maßstab 1:150.

Ja, die Packung enthält texturierte Segel, fertige Webleinen und Garn für das Tauwerk.

Sie sank 1628 auf ihrer Jungfernfahrt, wurde nach Jahrhunderten gehoben und ist heute ein Museumsstück in Stockholm.

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