1:72 P-51B

Das Vorbild

Die P-51B ist die Version des Mustang, mit der aus dem Flugzeug ein Begleitjäger wurde, der die Bomberverbände bis über das Ziel und zurück begleiten konnte. Entschieden hat das der britische Motor Merlin, ein V12, der für die amerikanischen Mustangs in Lizenz von der Firma Packard gebaut wurde; die vorherigen Versionen mit amerikanischem Motor reichten in großen Höhen leistungsmäßig nicht aus. Die Version B behält noch den ursprünglichen Rumpfrücken mit in Rahmen gefasster Verglasung, also die Gestalt vor der späteren Tropfenkanzel. Gerade dieser Rücken verschlechterte die Sicht nach hinten, und ein Teil der Maschinen erhielt deshalb eine gewölbte Kanzelhaube.

Was der Bausatz bietet

Es ist ein Kunststoffbausatz im Maßstab 1:72, also ein Modell für die Handfläche. Teilezahl, Inhalt des Nassschiebebilderbogens und das Angebot an Farbschemata nennt die beiliegende Anleitung des Herstellers. In diesem Maßstab kommt der Mustang auf etwa sechzehn Zentimeter Spannweite und passt damit auch in eine kleinere Vitrine.

Tipps zu Bau und Bemalung

Gehen Sie von hinten nach vorn vor: Das Cockpit wird bemalt und eingesetzt, bevor der Rumpf geschlossen wird, denn danach kommen Sie nicht mehr heran. Probieren Sie die Teile zuerst trocken an und schleifen Sie die Nähte nach dem Trocknen des Klebers, damit sie am fertigen Modell nicht zu sehen sind. Die Verglasung maskieren Sie vor dem Spritzen. Bei einem glatten Ganzmetallflugzeug lohnt sich ein Grundanstrich und eine zusätzliche Schicht zum Glätten der Oberfläche, denn unter dem Glanz fällt jede Unebenheit auf.

Was in der Packung ist

Geliefert wird der Bausatz in unmontiertem Zustand. Farben, Kleber und Werkzeug gehören nicht dazu, sofern nicht anders angegeben.