1:72 American F-84G “Thunderjet”

Spritzguss-Plastikbausatz der Republic F-84G Thunderjet im Maßstab 1:72 vom Hersteller Hobby Boss — die endgültige Version des amerikanischen Jagdbombers mit Strahlantrieb, Reihe Easy Assembly.

Maßstab1:72
Hersteller Hobby Boss
Produkt-EAN8591111802475

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Republic F-84G Thunderjet (1:72, Hobby Boss)

Spritzguss-Plastikbausatz des amerikanischen Jagdbombers mit Strahlantrieb Republic F-84G Thunderjet im Maßstab 1:72 aus der Produktion von Hobby Boss. Das Modell gehört zur vereinfachten Reihe Easy Assembly mit geringer Teilezahl, großen einteiligen Zellenpartien und einteiliger Kanzel. Die Packung enthält Nassschiebebilder für mehrere Markierungen; der genaue Inhalt kann je nach Auflage abweichen.

Das Vorbild

Die F-84G war die endgültige Version der ungepfeilten Thunderjet, die 1951 in Dienst ging. Gegenüber der früheren F-84E erhielt sie ein stärkeres Triebwerk, die Ausrüstung zur Luftbetankung und die Fähigkeit, auch schwere (einschließlich nuklearer) Bewaffnung zu tragen. Sie flog im Koreakrieg und wurde auch bei den NATO-Verbündeten zu einem weit verbreiteten Muster; 1954 flog sie auch die US-Kunstflugstaffel Thunderbirds.

Tipps zu Bau und Bemalung

Die großen Zellenteile mit dünnflüssigem Plastikkleber fügen und die Nähte verschleifen. Für eine Naturmetalloberfläche eine Metallfarbe über glänzendem Untergrund verwenden und die einzelnen Felder abstufen; farbige Markierungen (etwa das Kunstflugschema) erst auf glatten Glanzlack auftragen, damit die Decals gut haften.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Fans von Strahlflugzeugen aus dem Beginn des Kalten Krieges
  • Sammler von Technik des Koreakriegs und der frühen NATO
  • Interessenten an effektvollen Kunstflugschemata
  • Anfänger, die einen schnellen Bau suchen

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern der Katalog nichts anderes angibt.

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Häufig gestellte Fragen

Die F-84G von 1951 war die endgültige Version mit stärkerem Triebwerk, der Möglichkeit zur Luftbetankung und der Tragfähigkeit für schwere Bewaffnung; die frühere F-84E hatte diese Fähigkeiten nicht. Beide haben einen geraden (ungepfeilten) Flügel.

Nein, die F-84G hat einen geraden (ungepfeilten) Flügel. Einen Pfeilflügel hatte erst die spätere F-84F Thunderstreak, und das ist ein anderes Muster.

Ja, sie gehört zur Reihe Easy Assembly mit geringer Teilezahl und großen einteiligen Teilen.

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