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1:700 US Navy Railing

Eduard 1:700 Reling US Navy ist ein geätztes (photo-etch) Zubehör für Modelle amerikanischer Kriegsschiffe. Es ist kein Modell, sondern ein feiner Detailsatz mit Reling aus Messing.

Maßstab1:700
Hersteller Eduard
Produkt-EAN8591111346979

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Mehr über das Produkt

Eduard 1:700 Reling US Navy – Ätzsatz

Es ist ein geätzter (photo-etch) Detailsatz, kein Bausatz. Die präzise geätzte Reling aus Messingblech ist für Modelle amerikanischer Kriegsschiffe im kleinen Maßstab 1:700 gedacht, wo eine Reling aus Kunststoff entweder ganz fehlt oder unannehmbar dick ist. Den Satz stellt das tschechische Unternehmen Eduard her, eine der angesehensten Marken für Ätzteile.

Wozu das Set dient

Die Reling ist auf dem Rahmen in langen Bahnen geätzt und wird auf das Maß des jeweiligen Decks geschnitten. Auch im kleinen Maßstab 1:700 kann eine feine Reling aus Metall die Treue des Modells grundlegend heben – der Unterschied zum kahlen Deck ist sofort zu sehen.

Tipps zur Anwendung

Im Maßstab 1:700 sind die Teile sehr klein, arbeiten Sie mit Pinzette und scharfem Messer auf glatter Unterlage. Geklebt wird mit Sekundenkleber (Cyanacrylat) oder mit Ätzteilkleber in minimaler Menge. Das Messing entfetten, mit Primer überspritzen und in die Decksfarbe übermalen.

Für wen das Set gedacht ist

  • Erbauer amerikanischer Kriegsschiffe im Maßstab 1:700
  • Modellbauer mit Erfahrung mit kleinen Ätzteilen
  • Sammler der Technik der US Navy

Es ist Zubehör, kein Schiffsmodell. Der Basisbausatz, Kleber und Farben sind nicht im Lieferumfang enthalten.

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Häufig gestellte Fragen

Nein. Es ist geätztes Detailzubehör – eine Reling für das Modell eines amerikanischen Kriegsschiffs im Maßstab 1:700. Das Modell selbst ist nicht im Lieferumfang enthalten.

Zu Modellen von Schiffen der amerikanischen Marine im Maßstab 1:700. Die Länge der Reling passen Sie durch Schneiden nach dem jeweiligen Deck an.

Die Teile sind winzig, wir empfehlen Pinzette, scharfes Messer und Sekundenkleber. Der Satz eignet sich eher für erfahrenere Modellbauer.

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