1:48 Bristol Beaufort Mk.I engines PRINT

1:48 Bristol Beaufort Mk.I engines PRINT von Eduard ersetzt die Triebwerke des britischen Torpedobombers im Maßstab 1:48 durch Teile aus dem 3D-Druck. Das Zubehör ist für einen im Bau befindlichen Bausatz gedacht.

Maßstab1:48
Hersteller Eduard
Produkt-EAN9991111315112

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Eduard 1:48 Bristol Beaufort Mk.I engines PRINT

Der Motorensatz aus der Reihe PRINT gehört zum Anspruchsvollsten, was sich in einen zweimotorigen Bomber im Maßstab 1:48 einbauen lässt. Die Teile aus Harz entstehen im 3D-Druck und bringen deshalb auch Feinheiten heraus, die sich in einer Form für Spritzguss schlicht nicht abbilden lassen – die Verrippung der Zylinder, die Führung der Leitungen, feine Rahmen. Der Satz ist als Austausch für die einfachen Motoren aus Kunststoff gedacht, nicht für den Bau eines eigenständigen Modells.

Das Vorbild

Die Bristol Beaufort war ein britischer zweimotoriger Torpedobomber des Küstenkommandos. Die Version Mk.I hatte Sternmotoren Bristol Taurus mit Hülsenschiebersteuerung – konstruktiv interessante Triebwerke, die sich im Betrieb allerdings als empfindlich erwiesen. Die Beauforts griffen die deutsche Schifffahrt entlang der europäischen Küste an, und der Einsatz in geringer Höhe dicht über dem Wasser gehörte zu den gefährlichsten Aufgaben des ganzen Krieges. Aus derselben Grundlage wuchs später der schwere Jäger Beaufighter heraus.

Wie der Satz eingebaut wird

Es lohnt sich, langsam vorzugehen und viel trocken anzuprobieren: Die Motorgondeln sind die Stelle, an der sich jede Abweichung auf die Haltung des ganzen Modells überträgt. Die Teile abspülen, die Druckstützen abtrennen und die Auflageflächen auf einer Glasplatte mit Schleifpapier planschleifen. Die Motorhaube erst nach dem Anprobieren aufsetzen, damit die Luftschraube in der Achse sitzt. Die Details im Inneren treten nach einem dunklen Grundton und anschließendem Trockenbürsten mit einem helleren Ton hervor.

Für wen das Set gedacht ist

  • Erbauern britischer Küstenflugzeuge des Zweiten Weltkriegs
  • Modellbauern, die die Motoren ohne Hauben zeigen wollen
  • Erfahrenen Erbauern, die den Umgang mit Resin beherrschen
  • Interessenten am größtmöglichen Detail eines zweimotorigen Modells

Rechnen Sie damit, dass das Flugzeug selbst getrennt zu beschaffen ist.

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Häufig gestellte Fragen

Sternmotoren Bristol Taurus mit Hülsenschiebersteuerung, typisch gerade für diese Version.

Ja, er ist als Austausch der Triebwerke im Grundbausatz des Maßstabs 1:48 angelegt.

Eher nicht. Die Motorgondeln verlangen eine genaue Passung und Erfahrung mit Teilen aus Resin.

Nötig ist es nicht, unter geschlossenen Hauben geht aber ein großer Teil der Arbeit verloren.

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