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1:32 F-4E/F/G RF-4E PHANTOM II VERTICAL TAIL AIR INLET

1:32 Phantom II — Lufteinlauf am Seitenleitwerk aus Resin ist ein kleines Zubehör der Marke Quickboost für die Bausätze der Versionen F-4E, F-4F, F-4G und RF-4E. Es ist kein Flugzeugmodell.

Maßstab1:32
Hersteller Aires/Quickboost
Produkt-EAN8591111000000

Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.

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Mehr über das Produkt

Lufteinlauf am Seitenleitwerk des Phantom II, Maßstab 1:32 (Quickboost)

Ein einfacher Ersatz für ein einziges konkretes Detail: die Ansaugöffnung an der Wurzel des Seitenleitwerks, durch die Kühlluft in den hinteren Rumpfteil strömt. In Bausätzen ist diese Stelle meist als verschlossener, vereinfachter Ansatz gegossen, denn eine geteilte Plastikform schafft keine dünne Wand mit Öffnung. Das Resingussteil hat eine dünne Wand und einen offenen Einlauf, im großen Maßstab wirkt es also glaubwürdig, und Sie müssen weder bohren noch aus Blech bauen. Es ist eine Arbeit für einen Augenblick mit sichtbarer Wirkung. Ausführung und Teilezahl nennt der Hersteller auf der Verpackung.

Zum Vorbild

Die McDonnell Douglas F-4 Phantom II ist ein zweimotoriges, zweisitziges Überschallkampfflugzeug. Die F-4E bekam eine eingebaute Kanone und einen angepassten Bug, die F-4F war die Version für die deutschen Luftstreitkräfte, die F-4G war auf die Niederhaltung der Luftverteidigung spezialisiert, die RF-4E war die Aufklärungsvariante ohne Radargerät. Die genannten Versionen teilen den hinteren Rumpfteil und die Leitwerke, deshalb ist ein Zubehör für alle verwendbar.

Tipps zu Bau und Bemalung

Waschen Sie das Teil mit lauwarmem Wasser und Spülmittel und befreien Sie es vom Trennmittel. Trennen Sie den Gießblock mit der Säge ab und richten Sie die Fläche nass, mit Atemschutz; die dünne Wand des Einlaufs ist zerbrechlich, stützen Sie sie beim Schleifen. Am Bausatz schleifen Sie den Ansatz eben ab und ziehen die Stelle leicht mit dem Bleistift nach, damit Sie wissen, wohin das Teil sitzt. Geklebt wird mit Sekundenkleber, idealerweise als Gel, das Zeit zum Ausrichten gibt. Das Innere des Einlaufs spritzen Sie, bevor Sie das Teil setzen, und die Fuge ringsum spachteln und schleifen Sie, damit der Übergang nicht zu sehen ist. Nach dem Lackieren betonen Sie den Einlauf mit dünnem Wash und ergänzen feine Verschmutzung nach hinten.

Für wen das Zubehör gedacht ist

  • Modellbauer, die ein Phantom II im großen Maßstab 1:32 bauen.
  • Alle, die das Detail schnell und mit geringem Aufwand verbessern wollen.
  • Erbauer, denen das Abschleifen eines Teils des Plastiks und Sekundenkleber nichts ausmachen.
  • Wettbewerbsmodellbauer, bei denen auch Kleinigkeiten an den Leitwerken bewertet werden.

Es ist ein Zubehör, kein eigenständiges Modell. Grundbausatz, Kleber und Farben sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Beratung

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Häufig gestellte Fragen

Nein. Es ist ein einzelnes kleines Zubehör für den Bausatz des Phantom II im Maßstab 1:32. Das Modell ist nicht in der Packung.

Ja, der ursprüngliche vereinfachte Ansatz muss eben abgeschliffen werden. Dann wird das Teil mit Sekundenkleber geklebt und die Fuge gespachtelt.

Laut Hersteller für F-4E, F-4F, F-4G und RF-4E, denn diese Versionen haben den hinteren Rumpfteil gleich gelöst.

Es ist eine der einfachsten Resinanpassungen überhaupt. Es genügen Säge, Schleifpapier, Sekundenkleber und etwas Geduld beim Spachteln.

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