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1:72 Kawasaki KDA-2 type 88 light bomber (limited)

Kawasaki KDA-2 Typ 88 leichter Bomber im Maßstab 1:72 ist ein Kunststoffbausatz der Bomberableitung des japanischen Doppeldeckers Typ 88, in einer begrenzten Ausgabe der Marke Sova Model erschienen.

Maßstab1:72
Hersteller Sova Model
Produkt-EAN8591111000000

Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.

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Kawasaki KDA-2 Typ 88 leichter Bomber im Maßstab 1:72 (Sova Model, begrenzte Ausgabe)

Spritzgegossener Kunststoffbausatz der Bomberableitung des japanischen Doppeldeckers Kawasaki KDA-2, als leichter Bomber des Typs 88 eingeführt. Er erscheint in einer begrenzten Ausgabe der Marke Sova Model. Die Anzahl der Teile, den Inhalt der Packung und das Angebot an Decalschemata nennen Anleitung und Verpackung des Bausatzes.

Das Vorbild

Der leichte Bomber des Typs 88 ging von der bewährten Aufklärungszelle der KDA-2 aus und unterschied sich vor allem durch die Anpassung an das Tragen von Bomben. Er blieb ein zweisitziger einmotoriger Doppeldecker mit festem Fahrwerk, offenen Kanzeln und einem Flügelspalt mit Streben und Drahtverspannung. Den Antrieb sicherte ein flüssigkeitsgekühlter Zwölfzylinder-V-Motor BMW VI, in Japan in Lizenz gefertigt. Das Teilen einer Zelle zwischen Aufklärungs- und Bomberversion war damals ein üblicher Weg, die Stückzahlen rasch zu erhöhen und Ausbildung wie Wartung zu vereinfachen. Der Typ 88 bildete in beiden Rollen das Rückgrat der japanischen Heeresluftfahrt an der Wende der zwanziger und dreißiger Jahre, bevor ihn die Ganzmetalleindecker ablösten.

Tipps zu Bau und Bemalung

Setzen Sie Rumpf und unteren Flügel zuerst zusammen und lassen Sie sie aushärten, erst dann kleben Sie die Streben und den oberen Flügel, dabei hilft Ihnen eine einfache Stütze, die Winkel und Abstand hält. Verwenden Sie dünnflüssigen Kleber für Kunststoff, der kapillar in die Fuge zieht, und probieren Sie die Verbindungen zuerst trocken an. Den Innenraum beider Kanzeln und die Motorverkleidung stellen Sie vor dem Schließen der Zelle fertig. Eine dünne Grundierung vereinheitlicht die Oberfläche und zeigt etwaige Kratzer. Die Drahtverspannung spannen Sie erst nach dem Lackieren. Die Decals bringen Sie auf einem glänzenden Untergrund auf, danach vereinheitlichen Sie das Modell mit mattem Lack. Ein feiner Wash in den gravierten Linien und ein dezentes Hervorheben der Kanten der Bespannung geben den Stoffflächen Tiefe ohne übertriebene Wirkung.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Sammler der japanischen Heeresluftfahrt der Zwischenkriegszeit
  • Modellbauer, die neben der Aufklärungs- auch die Bomberversion des Typs 88 haben wollen
  • Liebhaber von Doppeldeckern im Maßstab 1:72
  • Mittelmäßig Fortgeschrittene mit Erfahrung mit verspannten Flügeln

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Beratung

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Texte von Kunden im Ratgeber spiegeln ausschließlich die Meinungen und Standpunkte der Kunden wider. Das Unternehmen MNF trade s.r.o. genehmigt oder überprüft Kundentexte nicht im Voraus.

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Häufig gestellte Fragen

Sie ging von derselben Zelle aus und war an das Tragen von Bomben angepasst.

Nein, es ist ein Bausatz. Die Teile nehmen Sie aus den Spritzlingen, setzen sie zusammen und bemalen sie selbst. Farben und Kleber sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Die Anzahl der Decalschemata nennen der Decalbogen und die Anleitung in der Schachtel.

Für gespritztes Polystyrol eignet sich dünnflüssiger Modellbaukleber für Kunststoff, der in die Fuge einzieht. Sekundenkleber heben Sie sich für etwaige Teile aus Metall oder Resin auf.

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