1:32 British Dispatch Rider Checking Motorcycle

Die Trusty und ihr Fahrer

Der britische Nachrichtendienst baute seine Kradabteilung auf der Maschine Triumph Model H auf, die die Männer Trusty nannten. Über dreißigtausend Stück entstanden, angetrieben von einem Einzylinder mit etwa fünfhundertfünfzig Kubikzentimetern, geschaltet wurde in drei Stufen, und auf das Hinterrad ging die Kraft über einen Riemen. Der Spitzname war nicht spöttisch gemeint, denn im Vergleich zur übrigen Technik jener Zeit hielt die Maschine wirklich durch.

Was an der Maschine geprüft wurde

Ein Halt am Motorrad war selten eine Rast. Den Riemen spannen, Öl mit der Handpumpe nachfüllen, den vom Staub zugesetzten Vergaser reinigen, die Reifen durchsehen und Karbid in die Lampe nachfüllen. Wer das vernachlässigte, kam auf einer Strecke schlecht weg, auf der niemand war, der hätte helfen können. Der Abguss hält den Fahrer eben bei einer solchen Durchsicht fest, also über die Maschine gebeugt, mit der Hand an einem der geprüften Teile.

Wer diese Männer bildete

Im Herbst 1914 warb die Armee Meldefahrer unter anderem aus den Reihen von Studenten und jungen Männern an, die mit dem eigenen Motorrad kamen. Es war ein eigenständiger und zugleich gefährlicher Dienst, denn der Fahrer war auf der Strecke allein und auffällig. Die Verluste unter ihnen waren spürbar, und ersetzen ließen sie sich nicht sofort, fahren konnten damals nur wenige.

Die Gestalt ist im Maßstab 1:32 gegossen und steht für sich, ohne Maschine. Entfernen Sie Reste der Angüsse mit einer feinen Säge, ebnen Sie die Fläche und befreien Sie die Oberfläche vor dem Spritzen von Fett. Zum Verbinden dient Cyanacrylat, bei größerer Auflagefläche lieber Epoxid.