1:32 BF 109E-1

Die frühe Ausführung des Emil

Die Bf 109E-1 eröffnete im Herbst 1938 die Fertigung der neuen Motorengeneration und trug eine Bewaffnung aus vier Maschinengewehren im Kaliber 7,92 Millimeter, zwei im Bug und zwei in den Flügeln. Gegenüber späteren Maschinen war sie leichter und in der Kanzel fehlten ihr noch die vordere Panzertafel und die Platte hinter dem Kopf des Piloten, die erst mit den Kampferfahrungen aus Frankreich und England hinzukamen. Genau diese Gestalt tauchte über Polen und über dem Kanal im ersten Kriegsjahr auf.

Glas ohne Panzerung

Die fehlende eingesetzte Tafel ändert die Form der Frontscheibe: sie ist zierlicher und ihre Rahmen sind schmaler als bei späteren Versionen, eine für eine spätere Variante geschnittene Maske würde also überstehen. Der Satz berücksichtigt die Anordnung der frühen Gestalt einschließlich der Seitentafeln des Klappteils und des hinteren Daches. Die Schablonen sind für beide Seiten vorbereitet, damit die Stege des Rahmens durch das Glas nicht leer wirken.

Arbeit mit großen Flächen

Im Zweiunddreißigstel hat auch eine kleine Tafel ein Maß, an dem jede Ungenauigkeit zu sehen ist. Es lohnt sich daher, immer nur eine Folie zu setzen, sie mit dem Finger von der Mitte zu den Rändern anzudrücken und sofort gegen das Licht zu prüfen, ob irgendwo eine Luftblase blieb. Der Satz umfasst keine Schiebebilder, die deutschen Kreuze und Nummern werden also mit Farbe über die zwei beiliegenden Zeichenschablonen aufgetragen.

Bevor Sie zu spritzen beginnen

Spülen Sie das durchsichtige Spritzteil vorher in lauwarmem Wasser mit Spülmittel und lassen Sie es frei trocknen. Reste des Trennmittels aus der Form sind die Hauptursache dafür, dass die Folie an manchen Modellen nicht hält und Farbe unter den Rand gerät.