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Silbriger Metallicton aus der Palette Number Five, abgeleitet von den Rundstrecken-Porsche 911 GT3 RS. Für Karosserien, Felgen und Auspuffstutzen.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die letzte Generation des Rundstrecken-Elfers hat die Arbeit mit der Luft weiter getrieben, als je ein Straßen-Porsche ging. Der Flügel auf Schwanenhälsen sitzt höher als das Dach, die Haube führt den Luftstrom durch den Bug hinaus, und die Kühler wanderten nach vorn, die seitlichen Öffnungen dienen also nicht mehr der Kühlung, sondern der Luftführung. Den Anpressdruck stimmt der Fahrer unmittelbar vom Lenkrad ab, und Ausschnitte in den Kotflügeln leiten den Druck aus den Radläufen ab.
An einer solchen Karosserie ist Silber von allen Lacken der anspruchsvollste. Die Metallpartikel betonen jede Kante wie jeden Übergang zwischen Kotflügel und Tür und zeigen unerbittlich auch kleine Einfallstellen, die das Schleifpapier hinterlässt.
Bereiten Sie den Untergrund fast bis zum Spiegel poliert vor, denn ein Metallton verdeckt nichts, im Gegenteil, er hebt hervor. Tragen Sie ihn aus gleichbleibender Entfernung und mit stets gleicher Zuggeschwindigkeit auf, sonst legen sich die Flocken ungleichmäßig ab und auf der Fläche entstehen Wolken. In die getrocknete Schicht greifen Sie mit Schleifpapier nicht mehr ein, ein etwaiger Fehler wird durch Überspritzen des ganzen Teils gelöst, nicht durch örtliche Ausbesserung.
Außerhalb der Karosserie ist der Farbton für Felgen, Rahmen der Rückspiegel und Auspuffstutzen nützlich. Dort genügt eine dünne mit dem Pinsel aufgetragene Schicht, nach der die umgebende dunklere Farbe zur Geltung kommt. In Verbindung mit einem dunklen Wash entsteht dann der Eindruck gebrauchten Metalls, der am Modell lebendiger aussieht als ein gleichmäßiges Silber auf der ganzen Fläche.
Beim Fertigstellen lohnt es sich, an die Reihenfolge der Arbeiten zu denken. Ein Metallton lässt sich mit maskierter Grafik schlecht überlackieren, denn das Band hinterlässt auf der glatten Fläche einen Abdruck seines Randes. Braucht das Modell Nummern oder Streifen, wird zuerst eine schützende klare Schicht aufgetragen und erst darauf maskiert.
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