1:700 Destroyer Z 28 Germany 1943

Der Zerstörer Z 28 und die Kämpfe in nordischen Gewässern

Die Z 28 gehörte zum Typ 1936A, also zu den Schiffen, für die sich wegen des Einsatzes vor der norwegischen Küste die Bezeichnung nach Narvik einbürgerte. Gegenüber den älteren deutschen Zerstörern trugen diese Einheiten eine schwerere Artillerie im Kaliber 150 mm und waren auf lange Fahrten bei rauem Wetter ausgelegt. Gerade das große Kaliber der Hauptbewaffnung machte aus ihnen Fahrzeuge an der Grenze zwischen Zerstörer und kleinem Kreuzer.

Ab 1941 diente die Z 28 in Norwegen, wo sie sich vor allem um die Begleitung von Konvois und um das Legen von Minensperren kümmerte. Im Jahr 1943 durchlief sie einen Umbau und kehrte in die nordischen Gewässer zurück, um sogleich in die Ostsee und an den Finnischen Meerbusen verlegt zu werden. Dort beschädigte sie im Herbst 1944 die sowjetische Luftwaffe. Das endgültige Ende kam im Frühjahr 1945 bei einem Angriff der britischen Luftstreitkräfte. Das Modell zeigt das Fahrzeug also in dem Augenblick, in dem es den Umbau hinter sich und die schwersten Kämpfe vor sich hatte.

Was dem Bau guttut

Bei einem Zerstörer entscheiden vor allem die genaue Montage der Masten und sauber ausgebrochene Kleinteile. Es lohnt sich, mit einem scharfen Skalpell zu arbeiten und die Abschnitte erst nach dem Trocknen der Farbe zu schleifen. Reling und Antennen aus dünner Schnur oder aus Ätzteilen heben das Ergebnis eine Klasse höher, sie müssen aber gesondert beschafft werden. Das fertige Modell kommt gut im Paar mit einer größeren Einheit zur Geltung, die ein solches Fahrzeug im Krieg begleitete. Wer das Schiff in Fahrt zeigen will, deutet hinter dem Heck eine Kielwelle aus durchsichtigem Gel an und wellt sie mit einem Stäbchen, bis sie erstarrt. Nordischen Fahrzeugen steht eine leichte Versalzung mit hellem Pigment rund um den Bug, man muss nur bei der Andeutung bleiben.