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US Navy and USMC „high-viz” Paint Set

Sechs Farben für die amerikanischen Bordflieger vom Ende des Zweiten Weltkriegs bis in die siebziger Jahre. Enthält die dunkelblaue Gesamtfarbe, ein Paar Grautöne, das Weiß der unteren Flächen, Schwarz und das Signalorange der Schul- und Rettungsmaschinen.

Hersteller Hataka
Produkt-EAN8591111717014

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Decks, die in Orange und Weiß leuchteten

Die amerikanischen Marineflieger durchliefen nach 1944 zwei große Änderungen des Aussehens. Zuerst bekamen die Bordmaschinen einen sehr dunklen blauen Gesamtanstrich, der bis in die Mitte der fünfziger Jahre hielt. Dann löste ihn eine zweifarbige Verbindung aus grauen oberen Flächen und weißer Unterseite ab, und dazu kamen leuchtende Elemente, die man hoch sichtbare Kennzeichnung nannte. Genau daher stammt der Beiname der ganzen Auswahl.

Inhalt der Packung

  • Dark Sea Blue – Gesamtfarbe der Bordmaschinen der Jahre 1944 bis 1955
  • Light Gull Grey – obere Flächen der Angriffsflugzeuge nach 1955
  • Insignia White – untere Flächen derselben Generation von Maschinen
  • Seaplane Grey – Hubschrauber, Wasserflugzeuge und landgestützte Marineflugzeuge
  • International Orange – ganze Zelle der frühen Strahlschulmaschinen
  • Night Black – Blendschutzbänder und kleine Details

Welche Maschinen das trugen

Das dunkle Blau passt auf Skyraider, Panther, Cougar, Banshee und Tigercat. Das grauweiße Paar deckt die spätere Bordgeneration von der Phantom II und der Intruder über die Corsair II und die Tomcat bis zur Crusader und zur Viking ab. Das Orange gehört den Schulmaschinen und den Flugzeugen des Such- und Rettungsdienstes.

Die Farben des blauen Zweigs sind acrylisch und vertragen sehr niedrigen Druck, es lassen sich also auch schmale Blendschutzbänder ohne Maskierung spritzen. Empfohlen wird ein durchgefärbter Untergrund, denn Weiß und Orange decken über einer dunklen Oberfläche langsamer als die übrigen Töne.

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Häufig gestellte Fragen

Von der Bezeichnung für die hoch sichtbaren Elemente, die die amerikanischen Marinemaschinen seit dem Ende der fünfziger Jahre trugen, vor allem an den Schul- und Rettungsflugzeugen.

Von 1944 etwa bis zum Ende der siebziger Jahre. Das Dunkelblau deckt den älteren Teil ab, die grauweiße Verbindung den neueren.

In der Regel nicht. Über einer dunklen Oberfläche ist ein heller Untergrund angebracht, sonst verlangen Weiß und Orange mehrere Durchgänge.

Es ist ein matter Farbton für die Blendschutzflächen und Details der Zelle, für die Gummiteile ist gewöhnlich ein grauerer Ton angebrachter.

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