Modern Royal Air Force paint set vol. 5

Der fünfte Teil der britischen Reihe widmet sich den Bombern der sogenannten V-Formation. Er enthält das Silber der frühen Zeit, das blendende Weiß vom Ende der fünfziger Jahre, ein Paar britischer Grautöne, ein dunkles Grün und den Hanfton der Tankmaschinen.

Hersteller Hataka
Produkt-EAN8591111717137

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Silber, das ein blendendes Weiß ablöste

Die acht Töne erzählen die Geschichte der britischen schweren Bomber. Sie beginnt beim Silber, das die Maschinen in der frühen und in der Erprobungszeit trugen und das auch die Valiant während der ägyptischen Krise des Jahres 1956 hatten. Ab 1957 löste es eine matt weiße Schicht ab, deren Sinn es war, Wärme- und Lichtstrahlung zu reflektieren. Sie trugen auch die Prototypen des eingestellten Projekts TSR2, und später blieb sie an den unteren Flächen der getarnten Maschinen.

Tiefflüge und die Falklandinseln

Ab der Mitte der sechziger Jahre gingen die Bomber zum Angriff aus geringen Höhen über, und mit ihm kam eine Tarnung aus dem britischen mittleren Seegrau im Grad 637 und dem dunklen Grün im Grad 641. Die unteren Flächen deckte das helle Luftfahrtgrau im Grad 627. Das dunkle Seegrau im Grad 638 bindet an eine konkrete Episode, nämlich an die unteren Flächen der Maschinen Vulcan bei den Fernangriffen während des Konflikts um die Falklandinseln.

Der siebte Ton ist ein Beige im Grad 389, bekannt als Hanfton, den in den achtziger und neunziger Jahren die Tank-Victor trugen. Der achte Ton, ein tiefes Schwarz im Grad 642, gehört zu den Blendschutzbändern vor der Kabine.

  • Acht Töne, den britischen schweren Bombern gewidmet
  • Silber der frühen Zeit und die matt weiße Schicht seit 1957
  • Grau und Grün für die Tarnung beim Angriff aus geringen Höhen
  • Hanfbeige für die Tankmaschinen der achtziger Jahre
  • Schwarz der Blendschutzbänder nach der britischen Norm

Der fünfte Teil der Reihe ist so eigentlich eine farbliche Chronik einer Ära der britischen Luftstreitkräfte, in eine einzige Packung gefasst.

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Häufig gestellte Fragen

Das Trio der britischen schweren Bomber, also Valiant, Vulcan und Victor, und am Rande auch die Prototypen des eingestellten Angriffsprojekts der sechziger Jahre.

Die 1957 eingeführte matt weiße Schicht sollte Wärme- und Lichtstrahlung reflektieren. Es ging um den Schutz der Zelle und nicht um Tarnung.

Es ist ein beiger Ton, den die für das Betanken im Flug umgebauten Maschinen seit den achtziger Jahren oben trugen.

Die Grautöne, das Grün und das Schwarz sind in den britischen Luftstreitkräften allgemein verbreitet, sie lassen sich also breiter verwenden. Silber und Weiß binden aber an eine konkrete Epoche.

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