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Sechs Lacktöne nach der britischen Norm, ausgerichtet auf die markanten Anstriche britischer Kunstflugstaffeln und Erprobungsflugzeuge. Von der Ganzschwarz-Ausführung über zwei Rot bis zu Weiß und Dunkelblau.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die britische Luftwaffe pflegte eine Tradition öffentlicher Vorführungen früher als die meisten europäischen Streitkräfte und mit ihr die Tradition auffälliger Anstriche. Die Hawker Hunter der Einheit Nummer 111 flogen als Black Arrows in ganzschwarzer Ausführung, die Formation Yellowjacks bekam für ihre Folland Gnat ein sattes Zitronengelb, und als aus ihr die heute weltbekannte rote Neun wurde, lackierte man die Gnat in einen dunkleren Kirschton um. Der hielt bis zum Ende der siebziger Jahre, als ihn ein helleres Signalrot ablöste, das die Gruppe bis heute verwendet. Ein eigenes Kapitel ist der weiß-rot-blaue Anstrich britischer Erprobungsflugzeuge, der seiner Streifen wegen Himbeereis genannt wurde.
Sattes Schwarz und beide Rot gehören zu den anspruchsvollsten Tönen überhaupt. Schwarz duldet keine Unebenheit der Oberfläche, denn jede Riefe zeigt sich in ihm als heller Streifen. Rot wiederum braucht einen neutralen Untergrund, idealerweise hellgrau, sonst zieht es ins Orange oder ins Braune.
Der Lackbasis kommen diese Farben entgegen, denn sie trocknet zu einer gleichmäßigen Schicht ohne Körnung und verträgt Polieren.
Bei den Formationen lohnt es sich außerdem, die Farbe erst auf einen polierten Untergrund aufzutragen, denn der Glanz gehört bei diesen Maschinen ebenso zum Aussehen wie der Ton selbst.
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