Maranello F1 Red 1970s-1980s (17ml)

Roter Farbton aus der Serie Real Colors mit 17 ml Inhalt, geführt unter der Bezeichnung Maranello F1 Red für die siebziger und achtziger Jahre. Bestimmt für Karosserien von Modellen der Formelwagen.

Hersteller AK interactive
Produkt-EAN8591111296380

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Über den Farbton

Ein Rennrot aus der Serie Real Colors der Marke AK Interactive im Gebinde mit 17 ml. Die Bezeichnung verweist auf die italienische Stadt Maranello, deren Name in der Motorsportwelt mit der roten Farbe verbunden ist, und ergänzt sie um die Eingrenzung auf die siebziger und achtziger Jahre. Der Farbton zielt also auf Modelle der Formelwagen dieser Jahre, nicht auf moderne Maschinen, bei denen sich der Rotton verschoben hat.

Wo Sie ihn nutzen

An Karosserien von Modellen der Formelwagen jener Zeit und an Teilen, die im selben Ton bemalt werden, also an Abdeckungen, Flügeln und Zubehör. Er kommt auch an anderer zeitgenössischer Renntechnik und an Fahrzeugmodellen zum Einsatz, bei denen Sie ein sattes Rot mit älteren Wurzeln und nicht den heutigen Ton brauchen.

Wie man mit der Farbe arbeitet

Die Farbe vor Gebrauch gründlich durchmischen. Eine Karosserie braucht eine glatte Fläche: das Teil schleifen, waschen und entfetten und auf eine helle Grundfarbe spritzen, über der Rot satter und gleichmäßiger ausfällt. In mehreren dünnen Schichten auftragen und die Farbe dazwischen anziehen lassen; eine dicke Schicht läuft zusammen und hinterlässt Schlieren, die auf großer roter Fläche gut zu sehen sind. Die Masken vor dem Spritzen aufkleben und erst nach dem Trocknen abnehmen. Den empfohlenen Verdünner, das Mischverhältnis und die Werkzeugreinigung nennt der Hersteller.

Für wen geeignet

Für Modellbauer, die zeitgenössische Formelwagen bauen und die Farbtöne aus einer Serie haben wollen. Die Packung enthält nur die Farbe mit 17 ml, Verdünner, Grundfarbe, Lack und Werkzeug sind nicht enthalten, sofern der Katalog nichts anderes angibt.

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Häufig gestellte Fragen

Für Formelwagen aus dem im Namen genannten Zeitraum und für zeitgenössische Renntechnik. Für moderne Maschinen eignet er sich weniger, der Rotton hat sich seither verschoben.

Es ist eine italienische Stadt, deren Name in der Motorsportwelt mit dem Rennrot verbunden ist. Im Namen dient sie der Benennung des Farbtons.

Bei Rot lohnt sie sich. Über hellem Grund fällt der Ton satter aus und die Deckung ist gleichmäßiger als direkt auf dem Kunststoff.

In mehreren dünnen Schichten mit Pausen zum Anziehen. Den Untergrund vorher schleifen, waschen und entfetten.

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