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Nutzfahrzeuge haben gegenüber Personenwagen einen Vorteil: die Vielfalt der Aufbauten. Pritschen, Kühlkoffer, Kipper, Abschleppaufbauten, Tank- und Containerauflieger sowie Planenzüge geben jedem Bau einen anderen Charakter. Die europäische Schule vertreten moderne und klassische Fernverkehrszugmaschinen, die japanische reich verchromte Schmuck-LKW mit bemalten Planen, die amerikanische lange Sattelauflieger und Verteilerfahrzeuge mit Werbegrafik. Dazu kommt schwere osteuropäische Klassik.
Die Solozugmaschine ist das schnellere Projekt mit Schwerpunkt auf Fahrerhaus und Fahrgestell; ein Zug mit Auflieger verdoppelt Arbeit und Wirkung. Einzeln angebotene Auflieger erlauben es, den Fuhrpark Schritt für Schritt zu erweitern. Spezialfahrzeuge wie ein Abschleppwagen oder ein Müllsammelfahrzeug wirken in Stadtszenen neben den Zivilfahrzeugen.
Große LKW-Bausätze haben mehrere Hundert Teile. Für den Anfang empfiehlt sich eine Zugmaschine ohne Auflieger; erfahrene Bauer schätzen Chromteile, vollständig verlegte Luftleitungen und ausgebaute Fahrerhäuser. Bei zweifarbigen Kabinen rechnen Sie mit Maskieren.
Ein Fahrerhaus ist eine große Lackfläche, geben Sie ihr deshalb gute Modellbaufarbe und Zeit zwischen den Schichten. Den ganzen Fahrzeugzweig überblicken die Auto-Modellbausätze.
