Dunkles Oliv aus der Lackreihe Mr. Color, Fläschchen 10 ml. Das erste von zwei Varianten, die die Marke unter diesem Namen führt.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der olivfarbene Anstrich begleitete die amerikanische Boden- und Flugzeugtechnik von den dreißiger Jahren über den ganzen Zweiten Weltkrieg bis zum Koreakonflikt. In Wirklichkeit war es nicht ein einziger Ton: die Zusammensetzung änderte sich je nach Fertigungscharge, der Sonnenschein zog ihn ins Bräunliche und Regen mit Staub verschoben ihn noch weiter. Gerade deshalb führt die Marke zwei Varianten, und diese ist von ihnen die erste, dunklere.
Er passt auf Wannen und Türme von Panzern, auf Lastwagen und auf Artilleriemittel. An den Unterseiten trägergestützter Flugzeuge wird er nicht verwendet, die oberen Flächen der Maschinen der US Army Air Forces deckt er aber gut ab. Er kommt auch auf Kisten, Kanistern, Helmen und weiterer Ausstattung zum Einsatz, die im Diorama um das Fahrzeug herum liegt.
Träger des Pigments ist ein Lösungsmittellack, mit Wasser lässt er sich also nicht verdünnen. Das empfohlene Verhältnis liegt je nach Dichte zwischen 1:1 und 2:1, aufgetragen wird mit dem Airbrush. Bei großen einheitlichen Flächen, wie sie Panzertechnik hat, lohnt es sich, die Farbe dünner zu verdünnen und den Farbton in dünnen Schichten aufzubauen, denn ungleichmäßige Deckung ist auf einer flachen Fläche sofort zu sehen.
Die getrocknete Schicht ist hart und verträgt Ölaufhellung wie Emailwashes, was bei diesem Farbton ständig genutzt wird – die Modulation des Tons ist bei Oliv die Technik Nummer eins. Ein Anstrich mit dem Pinsel erfordert einen Zusatz von Retarder von etwa einem Viertel des Volumens. Die Packung hat 10 ml.
Rühren Sie das Fläschchen vor dem Ausgießen sanft um, das Pigment setzt sich am Boden ab.
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