Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Unsere Berater und Sortimentskenntnisse sind bereit, Ihre Fragen zu beantworten (Mo–Fr, 8–18 Uhr).
Fragen Sie, was Sie brauchen, wir antworten so schnell wie möglich.
Texte von Kunden im Ratgeber spiegeln ausschließlich die Meinungen und Standpunkte der Kunden wider. Das Unternehmen MNF trade s.r.o. genehmigt oder überprüft Kundentexte nicht im Voraus.
Es gibt noch keine Fragen hier. Seien Sie der Erste, der fragt!
Výrobce k tomu neuvádí žádný údaj — deklaruje pouze vnější průměr a délku, nikoli vnitřní průměr či sílu stěny. Ačkoli název řady odkazuje na trubky, v popisu výrobce se mluví i o tyčkách, takže dutost nemůžeme zaručit. Plánujete-li detail, který průchozí otvor vyžaduje, ověřte si to napřed na jednom kusu.
Mosaz je výrazně tužší a pevnější než plast a v tomto průměru už zvládne roli nosného čepu — typicky u křídla, ramene nebo věže. Postup je jednoduchý: do obou dílů vyvrtat otvor, vložit profil a spojit vteřinovým lepidlem. Spoj pak nepovolí ani se časem neprohne.
Rozhodně ne štípačkami — ty řežou stlačením a konec zdeformují. Použijte ostrý nůž a profil při řezu otáčejte, nebo jemnou pilku. Konec pak začistěte vrtáčkem nebo jehlou.
Obojí. Chcete-li barvit, profil nejprve odmastěte a napenetrujte primerem — přímo na hladký kov by se barva neuchytila. Druhá cesta je barvu vynechat: mosaz je kov a jako kov také vypadá, což u hlavní, výfuků či vzpěr často stačí.
