BELGIAN AIR FORCE COLORS 1970S-1990S [SET]

Belgische Flugzeuge zweier Jahrzehnte

Die Zeit von den siebziger bis zu den neunziger Jahren war für die belgischen Luftstreitkräfte eine Zeit des Übergangs. Ältere Überschallmaschinen in markanter mehrfarbiger Tarnung wurden nach und nach von Mustern in unauffälligen grauen Tönen abgelöst, beide Philosophien der Lackierung bestanden also nebeneinander. Das Set entspricht dieser Spannweite und bietet vier Farbtöne, die sowohl die gegliederte Tarnung als auch einheitliche Flächen abdecken.

Aufstellung der Farbtöne

Inhalt sind Green nach FS 34102, Dark Tan nach FS 30219, Camouflage Grey nach FS 36622 und Dark Green nach FS 34064. Die ersten drei genannten bilden die Kombination, wie sie eine Reihe europäischer Maschinen jener Zeit trug, wobei das helle Grau auf die Unterseiten entfällt. Das dunkle Grün dient dann als zweiter grüner Ton für die Kontrastfelder der oberen Tarnung.

Anmerkungen zum Spritzen

Die Übergänge zwischen den Feldern waren bei diesen Flugzeugen recht scharf, was sich am besten mit einer Maskierung mit leicht angehobenem Rand nachahmen lässt, nicht mit hochkant aufgelegtem Band. Die graue Unterseite spritzt man zuerst und lässt sie auf die Flanken laufen, erst dann deckt man sie ab. Bei Farben, die nach genormten Codes geführt werden, lohnt sich der Vergleich des Farbtons mit einer Farbtafel, denn die Abbildung auf dem Etikett ist oft irreführend. Die Packung knüpft an das Schwesterset für die ältere Zeit der fünfziger bis siebziger Jahre an.

Wer mehrere Maschinen eines Landes baut, schätzt es, dass beide Packungen eine geschlossene Linie bilden und sich die Töne zwischen ihnen vergleichen lassen. Für ein einziges Modell reichen die vier üblicherweise aus, für Kanzel, Fahrwerksschächte und die Austrittspartien des Antriebs müssen jedoch weitere Farbtöne ergänzt werden, die hier nicht vertreten sind.