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B-614 Aqueous Surfacer 500

Gunze Aqueous Surfacer 500 ist ein wasserverdünnbarer grauer Füller im Spray (170 ml). Die gröbere Körnung 500 füllt Riefen, Kratzer und Spalten nach dem Kleben und deckt Fehler auf, die auf blankem Kunststoff unsichtbar sind.

Hersteller Gunze
Produkt-EAN9991117366066

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Mehr über das Produkt

Gunze Aqueous Surfacer 500 – grauer Füller im Spray (170 ml)

Ein Surfacer (Füller) ist eine Schicht, die vor dem Lackieren aufs Modell gespritzt wird. Dieser stammt vom japanischen Hersteller Gunze (Mr.Hobby), kommt als Spray mit 170 ml Inhalt, ist grau und gehört zur wasserverdünnbaren (Aqueous) Reihe – also Acryl, nicht Lack. Deshalb riecht er deutlich weniger und ist schonend zum Kunststoff, er greift ihn nicht an. Dafür muss man ehrlich sein: er lässt sich schlechter schleifen und haftet etwas schwächer als ein Lack-Surfacer. Den meisten Modellbauern ist die Rücksicht auf Material und die eigene Nase das aber wert.

Was ein Surfacer eigentlich tut – drei Dinge auf einmal

  • Er zeigt Fehler. Auf blankem, glänzendem Kunststoff sehen Sie weder Kratzer noch Nahtreste – das Licht spiegelt und verbirgt alles. Sie spritzen den matten grauen Füller auf und plötzlich ist alles zu sehen. Es ist unendlich besser, den Fehler jetzt zu finden als unter dem fertigen Lack. Das ist der Hauptgrund für den Surfacer.
  • Er füllt. Er läuft in feine Riefen und Poren – daher Füller.
  • Er gibt der Farbe Halt. Auf blankem, glattem Kunststoff haftet Farbe schlecht und blättert beim Hantieren ab. Auf dem Füller hält sie.

Was die Zahl 500 bedeutet – das ist der Schlüssel zum Produkt

Die Zahl gibt die Körnung an. Es gilt eine Regel, die anfangs verwirrt: kleinere Zahl gleich gröberes Korn gleich mehr Füllwirkung, aber sie hinterlässt eine gröbere Oberfläche zum Nachschleifen. Die 500er ist also die gröbere Variante – sie ist für echte Unebenheiten da: Riefen, Kratzer, Klebespalten, Spachtelübergänge. Ein feinerer Füller (etwa die 1000er) glättet dagegen mehr, füllt aber weniger – der gehört zur finalen Vorbereitung einer bereits glatten Oberfläche kurz vor der Farbe.

In der Praxis: zuerst die 500er auf Löcher und Nähte, nachschleifen, und wenn die Oberfläche perfekt sein muss (etwa eine Karosserie), dann die 1000er als finale Schicht. In unserem Angebot finden Sie auch den Füller mit Körnung 1000, einschließlich der schwarzen Variante – ein schwarzer Untergrund passt unter dunkle Farbtöne und unter Metallictöne, denen er Tiefe verleiht.

Anwendung

  • Das Spray vor dem Gebrauch mindestens eine Minute gründlich schütteln.
  • Spritzen Sie in dünnen Schichten aus Abstand, lieber zweimal dünn als einmal dick.
  • Arbeiten Sie warm und trocken – Feuchtigkeit und Kälte erzeugen einen weißen Schleier.
  • Grau ist ein universeller neutraler Untergrund für die meisten Farben. Unter sehr helle und satte Farbtöne (Weiß, Gelb, Rot) eignet sich aber ein weißer Untergrund besser, sonst wirkt der Farbton dunkler und schmutziger.
  • Nach dem Trocknen mit feinem Schleifpapier oder Schleifschwamm überschleifen – erst dann kommt die Farbe.

Aerosolspray: Die Dose steht unter Druck, vor Hitze und direkter Sonne schützen, nicht durchstechen und nicht ins Feuer werfen. In gut belüfteten Räumen verwenden, das Aerosol nicht einatmen, außer Reichweite von Kindern aufbewahren.

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Häufig gestellte Fragen

Es ist die Körnung. Eine kleinere Zahl bedeutet gröberes Korn – mehr Füllwirkung, aber eine gröbere Oberfläche zum Nachschleifen. Die 500er ist deshalb für echte Unebenheiten da: Riefen, Kratzer, Spalten nach dem Kleben. Die 1000er ist feiner, füllt weniger, glättet aber mehr – sie eignet sich als finale Vorbereitung der Oberfläche kurz vor der Farbe. Ideal ist es, beide zu kombinieren.

Es ist eine wasserverdünnbare Acrylreihe, kein Lack. Verdünnt wird mit dem Acrylverdünner von Gunze für wasserverdünnbare Farben, notfalls mit Wasser – Lackverdünner gehört nicht hinein. Genau deshalb greift er den Kunststoff nicht an und ist schonender als Lackfüller. Im Spray wird allerdings gar nicht verdünnt, es wird direkt gespritzt.

Sie müssen nicht, aber es zahlt sich aus. Er deckt Mängel auf, die Sie auf glänzendem Kunststoff schlicht nicht sehen, und gibt der Farbe vor allem einen Untergrund, auf dem sie hält. Ohne ihn scheuert und blättert die Farbe auf glattem Kunststoff leichter ab.

Fast immer sind Feuchtigkeit und Kälte schuld. Spritzen Sie warm und trocken, in dünnen Schichten und aus Abstand – eine dicke Schicht und feuchte Luft erzeugen einen matten weißen Belag.

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