1:72 Stirling Mk.III wings bomb bays

Fotoätzset Eduard 1:72 Stirling Mk.III wings bomb bays löst die Bombenräume in den inneren Teilen der Flügel des britischen viermotorigen Bombers. Es ist ein Zubehör für einen Kunststoffbausatz, kein Modell.

Maßstab1:72
Hersteller Eduard
Produkt-EAN8541111062859

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Stirling Mk.III 1:72 — geätzte Bombenschächte in den Flügeln, Eduard

Fotogeätztes Detailset des tschechischen Herstellers Eduard für das Modell des britischen schweren Bombers Short Stirling Mk.III im Maßstab 1:72. Das Set betrifft laut Bezeichnung die Bombenräume in den inneren Teilen der Flügel — eine konstruktive Lösung, durch die sich die Stirling von den meisten zeitgenössischen Bombern unterschied und die Bausätze gewöhnlich nur angedeutet darstellen. Die geätzten Metallteile fügen hier die innere Struktur, Rippen und Aufhängungen hinzu, das Modell lässt sich also mit geöffneten Räumen bauen. Es ist kein Flugzeugmodell, sondern ein Zubehör für einen bereits gekauften Bausatz. Den Bombenschacht im Rumpf löst bei derselben Maschine ein eigenes Set, ebenso wie das Äußere und das Interieur.

Das Vorbild

Die Short Stirling war der erste viermotorige schwere Bomber im Dienst der Royal Air Force im Zweiten Weltkrieg. Außer dem langen Bombenschacht im Rumpf hatte sie Bombenräume auch in den inneren Teilen der Flügel zwischen Rumpf und Triebwerksgondeln. Die Version Mk.III bekam leistungsfähigere Sternmotoren Bristol Hercules und geänderte Abwehrtürme. Wegen der begrenzten erreichbaren Flughöhe ging der Typ nach und nach zu Transport-, Schlepp- und Sonderaufgaben über, wo er bis Kriegsende diente.

Tipps zur Arbeit mit Fotoätzteilen

Das Innere der Flügel muss fertiggestellt werden, bevor die obere und die untere Flügelhälfte verklebt werden. Probieren Sie die Baugruppe zuerst trocken an, erst dann kleben Sie. Die Teile mit einem scharfen Messer auf harter Unterlage abtrennen und in der Abkantbank biegen; kleine Rahmen biegen Sie einzeln, damit sie sich nicht verformen. Mit Sekundenkleber kleben, bei größeren Baugruppen hilft Epoxid mit längerer Abbindezeit. Das Metall vor dem Bemalen entfetten und grundieren. Die Innenflächen bemalen und patinieren Sie noch vor dem Schließen des Flügels; ein Wash betont die Rippen und das Trockenbürsten zieht die Kanten heraus. Achten Sie darauf, dass das aufgeklebte Ätzteil die Stärke der Verbindung nicht vergrößert — der Flügel ließe sich sonst nicht schließen.

Für wen das Set gedacht ist

  • Erbauer britischer Bomber im Maßstab 1:72
  • Modellbauer, die die untypischen Bombenräume in den Flügeln zeigen wollen
  • Erfahrene Erbauer, die die Montage von Ätzteilen im Inneren der Konstruktion gewohnt sind
  • Wettbewerbsmodellbauer und Sammler von Modellen für die Vitrine

Es ist ein Zubehör für einen Kunststoffbausatz. Der Bausatz, Kleber und Farben sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Ist es nicht. Es ist ein Set geätzter Metallteile für einen bereits gekauften Kunststoffbausatz der Short Stirling Mk.III im Maßstab 1:72.

Ja. Außer dem langen Bombenschacht im Rumpf hatte sie Bombenräume auch in den inneren Teilen der Flügel zwischen Rumpf und Triebwerksgondeln.

Nur solange die Flügel nicht verklebt sind. Das Innere wird vor dem Verbinden der oberen und der unteren Hälfte fertiggestellt, danach gibt es keinen Zugang mehr.

Brauchen Sie nicht, beide Sets funktionieren eigenständig. Wenn Sie alle Bombenräume öffnen wollen, ist das zweite Set im Angebot.

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