1:72 P-51 III MUSTANG

Der britische Mustang der dritten Version im kleinen Maßstab

Die Bezeichnung Mustang Mk.III trugen in der Royal Air Force die Maschinen, die die Amerikaner als P-51B und P-51C führten. Es waren die ersten Mustang mit dem britischen Motor Merlin, dank dem aus einem durchschnittlichen Aufklärungsjäger ein Begleitjäger wurde, der in Höhen über zehn Kilometern operieren konnte. Den Briten störte nur die ursprüngliche Haube mit massiver Rahmung, sie ließen daher an den meisten Maschinen die gewölbte Haube mit dem Namen Malcolm hood einbauen, die die Sicht zur Seite und nach hinten deutlich verbesserte.

Gerade die Verglasung ist im kleinen Maßstab die empfindlichste Stelle des ganzen Modells. Der Rahmen ist in 1:72 so schmal, dass ihn ein von Hand gelegtes Band entweder überragt oder nicht schließt, und die unregelmäßige Linie verdirbt dann den Eindruck einer sonst gut gebauten Maschine.

Inhalt: Masken für die Außenseite der Verglasung, geschnitten auf die Form der Teile eines bestimmten Bausatzes. Sie werden auf die fertige und polierte Haube geklebt, angedrückt, und die übrigen Rumpfflächen deckt man mit Band oder flüssiger Maske ab.

Der kleine Maßstab verlangt eine dünne Farbschicht. Der Rahmen ist hier nur wenige Zehntel Millimeter breit und ein dichter Auftrag verbreitert ihn optisch, was von oben sofort auffällt. Spritzen Sie also mit verdünnter Farbe und bauen Sie die Deckung schrittweise auf.

Das Flugzeugmodell gehört nicht zur Packung, das Set ist als Ergänzung zu einem separat erworbenen Kunststoffbausatz gedacht.

Modelle in 1:72 werden zudem oft in Serien gebaut, und ein vorgeschnittener Bogen verkürzt die Vorbereitung jedes weiteren Stücks auf wenige Minuten.