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1:72 F4U Corsair Birdcage O-max set (for Tamiya)

F4U Corsair Birdcage O-max set ist ein Maskierset von Omask im Maßstab 1:72 für das Modell der frühen Corsair-Version mit verrahmter Haube.

Maßstab1:72
Hersteller Omask
Produkt-EAN8591111482721

Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.

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Mehr über das Produkt

F4U Corsair Birdcage O-max set im Maßstab 1:72

Die verrahmte Kanzelhaube der frühen Corsair ist für Modellbauer einer der mühsameren Teile des Lackierens – der Spitzname birdcage, also Vogelkäfig, sagt alles. Dieses Maskierset der Marke Omask aus der Reihe O-max erledigt die Grenze zwischen Farbe und klarem Kunststoff für Sie. Es ist kein Bausatz, sondern Zubehör für die Lackierphase eines Modells im Maßstab 1:72.

Das Vorbild

Die Vought F4U Corsair gehörte zu den markantesten amerikanischen Trägerjägern des Zweiten Weltkriegs. Ihr Erkennungszeichen waren der geknickte Flügel in Form eines umgekehrten W, der mächtige Sternmotor und der lange Bug vor der Kanzel. Gerade die ältesten Serienmaschinen hatten die stark verrahmte Haube, die den Piloten die Sicht nahm, weshalb sie später durch eine gewölbte Variante ersetzt wurde. Corsairs flogen bei der Marine wie bei der Marineinfanterie, und ihre Laufbahn ging auch nach dem Krieg weiter.

Ratschläge zum Lackieren

  • Klarsichtteile nie mit bloßen Fingern anfassen.
  • Zuerst den Rahmen abdecken, erst dann den Rumpf lackieren.
  • Zwischen den Schichten ausreichend Trockenzeit einhalten.
  • Nach dem Abschluss die Kanten gegen das Licht prüfen.
  • Verbliebene Spuren an der Kante mit einem feuchten, fusselfreien Tuch abwischen.

Für wen geeignet

  • Für Liebhaber der Trägerjäger der US-Marine.
  • Für Modellbauer, die frühe Versionen der Corsair bauen.
  • Für alle, die sich Stunden mit handgeschnittenem Klebeband sparen wollen.

Das Kunststoffmodell und die Farben schaffen Sie sich separat an.

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Häufig gestellte Fragen

Ein Spitzname für die ältesten Serienmaschinen mit der dicht verrahmten Kanzelhaube, die an einen Käfig erinnerte.

Der Zuschnitt ist für die verrahmte Haube gerechnet. Für die spätere gewölbte Kanzel gibt es im Sortiment einen anderen Artikel.

Ziehen Sie sie in spitzem Winkel zu sich hin ab, am besten bevor der Lack vollständig ausgehärtet ist.

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