1:72 Bf 109G-6 exhaust

Auspuffstutzen für die Bf 109G-6 1:72 — Quickboost

Die Version G-6 gehört zu den verbreitetsten Ausführungen der Messerschmitt Bf 109, und angetrieben wurde sie vom flüssigkeitsgekühlten hängenden V12-Motor Daimler-Benz DB 605. Die Auspuffstutzen an beiden Seiten der Motorhaube sind am Modell eine der wenigen Stellen, an denen sorgfältige Arbeit sofort auffällt. Der angebotene Artikel ist kein Bausatz, sondern ein Resinzubehör zum Austausch dieser Teile am Modell im Maßstab 1:72.

Was der Guss löst

In 1:72 hat der Kunststoffauspuff meist eine volle, verschlossene Mündung. Sie bei sechs kleinen Rohren je Seite von Hand zu bohren verlangt eine sehr ruhige Hand. Der Resinguss bietet die Öffnungen fertig und mit einer Wandstärke, die dem Maßstab entspricht. Der Unterschied zeigt sich vor allem von vorn und von der Seite, aus den Winkeln, aus denen man ein Modell üblicherweise fotografiert.

Tipps zur Anwendung und zum Bemalen

Waschen Sie die Güsse zuerst in lauwarmem Wasser mit Spülmittel. Den Angussblock sägen Sie fein ab und schleifen die Fläche so, dass die Auspuffstutzen gerade und in einer Achse anliegen. Geklebt wird mit Sekundenkleber, von dem sehr wenig genügt. Das Bemalen bauen Sie in Schichten auf, vom dunklen Grund über Rost- und Grautöne mit dem Trockenpinsel bis zum Andeuten verbrannter Ränder. Rauchspuren an den Rumpfseiten tragen Sie mit feinem Überspritzen stark verdünnter Farbe oder mit Pigment auf, immer erst nach den Abziehbildern und dem Mattieren.

Für wen der Satz gedacht ist

• Modellbauer, die eine Bf 109 in der Version G-6 im Maßstab 1:72 bauen
• Alle, die im kleinen Maßstab keine Auspuffmündungen bohren wollen
• Interessenten an glaubwürdiger Motorpartie und Alterung
• Erbauer mehrerer Stücke desselben Typs

Es ist ein Zubehör zum Bau und wird unbemalt geliefert. Kleber, Farben und Grundmodell sind nicht im Lieferumfang enthalten.