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Britische Fortress in zwei Stufen: zwei isländische Wettermaschinen FA696 und FA699 mit den Codes AD-B und AD-H sowie das Flugzeug KJ177 mit dem Code BU-E von der 214. Staffel.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Als die Royal Air Force die amerikanischen Fliegenden Festungen übernahm, bekamen sie bei ihr eigene Stufenbezeichnungen und eine höchst ungewöhnliche Arbeit. Die meisten warfen keine Bomben ab, sondern maßen das Wetter und störten deutsche Radargeräte. Zwei der drei Maschinen auf diesem Blatt gehören zur ersten der beiden Gruppen. Die Flugzeuge mit den Rumpfnummern FA696 und FA699 trugen die Codebuchstaben AD samt B und H und die persönlichen Namen Borganes Bess und Hekla Hettie, also eine Ehrung für eine isländische Siedlung und einen berühmten Vulkan. Sie starteten aus Reykjavik, wo der Wetterdienst über dem Nordatlantik jene Angaben sammelte, die für die Planung der Angriffe über Europa nötig waren. Es waren lange, ermüdende und gefährliche Flüge ohne Aussicht auf einen einzigen Abschuss.
Die dritte Wahl gehört der späteren Stufe mit der Nummer KJ177, dem Code BU und dem Buchstaben E sowie der Aufschrift Take It Easy. Sie diente bei der 214. Staffel, die ihre Fortress statt mit Bomben mit Elektronik belud und die Nachtverbände als Störer feindlicher Funkmessgeräte begleitete. Von allen drei Möglichkeiten ist gerade diese im Bau die reizvollste, denn die britischen Störer trugen am Rumpf und darunter ungewohnte Antennen und Verkleidungen.
Der Druck wird mit Wasser abgenommen. Bei den großflächigen Codebuchstaben empfiehlt sich die Arbeit auf geglättetem glänzendem Lack und ein sachtes Andrücken des fertigen Motivs mit trockenem Tuch, damit darunter keine Lufttasche bleibt. Wer die Maschine bis ins Detail treu haben will, sollte sich vorher überlegen, wie er die Verglasung und die Verkleidungen an der Rumpfunterseite löst, denn gerade darin wichen die britischen Stücke am stärksten von den amerikanischen ab.
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