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1:72 Avro Lancaster B.I/III

Kennzeichnung zweier Nachtbomber Avro Lancaster im Maßstab 1:72. Der erste gehörte der Neunten, einer britischen Staffel mit dem Code WS, und trug den Namen Goofy. Der zweite flog bei der polnischen Besatzungsstaffel Nummer 300 aus Faldingworth und hatte am Bug die Zeichnung einer Dame in einem Champagnerglas.

Maßstab1:72
Hersteller Kits-World
Produkt-EAN8591111000000

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Zwei Gesichter der Nachtbombardierung

Die Lancaster war das Rückgrat der britischen Angriffsanstrengung, und ihr langer Bombenschacht fasste eine Last, mit der sich kein anderes europäisches Muster messen konnte. Der Bogen bietet zwei Vorlagen, zwischen denen ein Jahr Kriegsentwicklung liegt. Die ältere von ihnen, die Ausführung B.III mit der Seriennummer ED666 und dem Code WS-G, flog im Juni 1943 bei der Staffel Nummer 9, und die Besatzung malte ihr eine Figur mit dem Namen Goofy an den Rumpf.

Die zweite Maschine, eine B.I mit der Nummer LL804 und dem Code BH-F, gehörte 1944 der Staffel Nummer 300, die von polnischen Besatzungen unter britischem Kommando gebildet wurde, und wirkte vom Flugplatz Faldingworth in Lincolnshire. Ihr Schmuck war eine Dame, die in einem Champagnerglas sitzt, also ein Motiv, wie es auf schweren Bombern häufiger erschien, als es der heutige Blick auf Nachtangriffe erwarten ließe.

Worauf zu achten ist

  • beide Ausführungen unterscheiden sich in Einzelheiten der Verkleidungen, die Kennzeichnung ist jedoch beiden gemeinsam
  • legen Sie die großen Rumpfcodes Buchstabe für Buchstabe auf und richten Sie sie nach den Nietreihen aus
  • auf den schwarzen Nachtanstrich gehört unter das Decal eine Glanzschicht, sonst entsteht ein heller Rand

Wer einen Nachtbomber baut, schätzt es, dass beide Vorlagen die üblichen britischen Hoheitszeichen tragen. Besondere Aufmerksamkeit verlangt die Zeichnung am Bug der zweiten Maschine, denn gerade sie macht aus dem Modell ein konkretes Flugzeug und nicht nur ein Muster. Den Bausatz müssen Sie dazukaufen, das Blatt enthält ausschließlich Druckelemente.

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Häufig gestellte Fragen

Die Ausführungen B.I und B.III unterscheiden sich im Ursprung der Motoren und in Kleinigkeiten der Verkleidung. Die Kennzeichnung auf diesem Blatt ist an ein konkretes Flugzeug gebunden, wählen Sie also zuerst die Vorlage und passen Sie den Bausatz danach an.

Sie sind nicht aufgeführt, rechnen Sie daher nur mit der Kennzeichnung beider Maschinen. Reihen von Symbolen abgeflogener Einsätze sind bei diesem Muster gewöhnlich ein eigenständiger Artikel.

Ja. Entscheidend ist, es auf glatten Glanzlack aufzulegen und die matte Struktur erst durch abschließendes Überlackieren des ganzen Modells zu erzeugen.

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