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Maßstab
Geschichtete Cockpitdecals für die überarbeitete Ausführung des trägergestützten Jägers mit dem Buchstaben B, Maßstab 1:72. Die Version bekam neue Triebwerke und mit ihnen kleine Änderungen in der Bedienung, die der Satz berücksichtigt. Für den Bausatz der Marke Hobby Boss.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Neue Triebwerke eines anderen Lieferanten lösten das, was den Besatzungen an der ursprünglichen Ausführung am meisten missfiel. Der Schub stieg deutlich, das Verhalten beim heftigen Manöver beruhigte sich und die Maschine hörte auf, sich selbst gefährlich zu werden. Zuerst trug die Version den Zusatz plus und erst zu Beginn der neunziger Jahre bekam sie einen eigenen Buchstaben. Das Radargerät blieb dasselbe wie bei der älteren Variante, der Hauptunterschied lag also im Heck des Rumpfes und darin, wie das Flugzeug flog.
Von außen verraten die Version vor allem die Form der Düsen und der Übergang der Triebwerksgondeln. Im Cockpit geht es um weit feinere Änderungen, also um anders angeordnete Bedienpulte und einige abweichende Instrumente. In einem Maßstab, in dem die ganze Maschine eine Länge von rund sechsundzwanzig Zentimetern hat, sind solche Unterschiede eine Sache von Zehntelmillimetern. Niemand kann sie malen und niemand kann sie schneiden. Eine gedruckte Schicht ist die einzige Technik, die damit zurechtkommt und die zugleich die richtigen Farben der Konsolen bewahrt.
Bestücken Sie die Cockpitwanne und lassen Sie sie vollständig durchtrocknen, bevor Sie die Rumpfhälften aneinanderlegen. Probieren Sie das Zusammensetzen trocken aus, denn jede zusätzliche Schicht kann das Aufsitzen der Verbindung behindern, und bei einem Modell dieser Größe zeigt sich das sofort als Fuge auf dem Rücken.
Der Satz ersetzt keinen Bausatz. Sie brauchen dazu das Modell des Flugzeugs, eine Pinzette mit feiner Spitze und Geduld. Es lohnt sich auch, vorher zu entscheiden, ob die Kabinenhaube aufgeklappt sein wird, denn bei geschlossener Verglasung bleibt der größte Teil der geleisteten Arbeit verborgen.
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