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1:48 SEPECAT Jaguar GR1/GR3 Pitot Tube & Angle Of Attack probe

1:48 SEPECAT Jaguar GR1/GR3 — Staurohr und Anstellwinkelgeber ist ein gedrehtes Metallzubehör von MASTER, das die zwei feinsten Vorsprünge am Bug des Modells ersetzt. Es ist kein Bausatz, sondern sind Ersatz-Detailteile.

Maßstab1:48
Hersteller MASTER
Produkt-EAN8591111122849

Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.

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Mehr über das Produkt

Staurohr und Anstellwinkelgeber aus Metall für den Jaguar GR1 und GR3 im Maßstab 1:48

Zubehör der polnischen Marke MASTER, bestimmt zum Austausch der Kunststoffteile am fertigen Bausatz des Erdkampfflugzeugs SEPECAT Jaguar in den Versionen GR1 und GR3. Es enthält ein gedrehtes Staurohr und die Sonde des Anstellwinkelgebers. Die genaue Stückzahl nennt die Verpackung des Satzes.

Was Metall löst

Dünne zylindrische Vorsprünge gehören im Spritzguss zu den problematischsten Teilen. Sie füllen sich unvollkommen aus, sind meist leicht durchgebogen und tragen eine Formtrennebene, die sich nicht schleifen lässt, ohne das Teil zu verdünnen oder zu brechen. Gedrehtes Metall ist gerade, achsgleich und hat über die ganze Länge denselben Durchmesser. Das Staurohr bekommt zudem eine echte Öffnung an der Stirn, die die Kunststoffversion nie hat. Beim Anstellwinkelgeber ist der Hauptvorteil die Steifigkeit, denn dieses Teil leidet beim Tragen des Modells als Erstes.

Tipps zu Montage und Bemalung

Die Kunststofforiginale entfernen und das Loch für den Zapfen mit einem Mikrobohrer bohren, den Durchmesser schrittweise vergrößern, bis das Teil ohne Gewalt sitzt. Mit Sekundenkleber kleben oder mit Epoxid, das mehr Zeit zum Ausrichten der Achse gibt. Vor dem Einkleben prüfen, ob das Rohr genau nach vorn und in der Rumpfachse zeigt; ein schiefes Rohr fällt auf einem Foto stärker auf als jeder andere Fehler. Wenn Sie bemalen, das Metall mit Spiritus entfetten, einen Primer auftragen und erst dann den Deckton. Den Einbau bis ans Ende des Baus aufheben, nach Lack und Decals, so sparen Sie Maskieren und Verbiegen.

Für wen das Zubehör gedacht ist

  • Erbauer von Modellen des Jaguar GR1 und GR3 im Maßstab 1:48
  • Modellbauer, die eine genaue Achse und ein gerades Rohr ohne Formtrennebene wollen
  • Vitrinen- und Wettbewerbsmodelle, bei denen der Bug auf Augenhöhe liegt
  • Alle, denen die Kunststoffsonde beim Hantieren immer wieder bricht

Zubehör zum Basismodell, kein eigenständiger Bausatz. Modell, Kleber und Farben sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern der Katalog nichts anderes angibt.

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Häufig gestellte Fragen

Laut Bezeichnung für die Versionen GR1 und GR3 im Maßstab 1:48. Für andere Versionen oder Maßstäbe empfehlen wir es nicht ohne eigenen Abgleich.

Ja, in der Regel schon. Das Kunststoffteil wird abgetrennt und an der Aufnahmestelle ein Loch passend zum Zapfen des Metallrohrs gebohrt.

Erst am Ende des Baus, nach Lackierung und Decals. So vermeiden Sie das Maskieren dünner Teile und senken das Risiko, sie zu verbiegen.

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