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1:48 P-51 Mustang var.3 Wheels under load

Räder für die P-51 Mustang, Variante 3, im Maßstab 1:48 bringen vom Gewicht der Maschine eingefederte Reifen für den amerikanischen Begleitjäger.

Maßstab1:48
Hersteller RESArm
Produkt-EAN6591111248647

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Mustang auf Rädern unter Last, Ausführung drei

Set der Haupträder für den amerikanischen Jäger im Achtundvierzigstel, so abgegossen, dass die Decke unten spürbar aufsitzt. Die Ziffer drei im Namen legt fest, um welche der angebotenen Ausführungen es geht; bei diesem Typ unterschieden sich nämlich das Profil der Decke und die Gestaltung der Felge je nach Hersteller der Reifen und je nach Fertigungszeitraum.

Ein Vorbild mit außerordentlicher Reichweite

Die Mustang wurde als Begleitjäger mit außerordentlicher Reichweite berühmt, der Bomberverbände bis über entfernte Ziele und zurück begleitete. Verdienst daran hatte die Verbindung aus dem sparsamen Laminarflügel, einem großen Kraftstoffvorrat und einem aufgeladenen V-Motor. Die Maschine war dabei verhältnismäßig schwer, was sich am stehenden Flugzeug gerade an den Reifen zeigte.

Tipps für Montage und Anstrich

Befreien Sie die Abgüsse in einem lauwarmen Bad mit Spülmittel vom Trennmittel. Schneiden Sie den Anguss so ab, dass der Schnitt in die Aufstandsfläche fällt, wo er dann nicht zu sehen ist. Setzen Sie die Räder mit dem abgeflachten Teil senkrecht zur Unterlage an und stellen Sie das Modell vor dem Trocknen des Klebers auf eine ebene Platte, damit beide zugleich aufsitzen. Das Profil der Decke kommt am besten zur Geltung, wenn Sie nach dem Grundton mit trockenem Pinsel über die Kanten fahren und in die Rillen einen dunkleren Auftrag lassen. Die Felge lassen Sie heller, der Gegensatz zeichnet das ganze Teil durch.

Wem das Set zu empfehlen ist

  • Erbauern amerikanischer Jäger des Zweiten Weltkriegs
  • Modellbauern, die das Modell mit einer zeitgenössischen Aufnahme vergleichen
  • Interessenten an einer kleinen Verbesserung mit schnellem Ergebnis
  • denen, die eine Szene auf einer befestigten Fläche des Flugplatzes vorbereiten

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Häufig gestellte Fragen

Das Profil und die Mitte der Felge unterschieden sich je nach Lieferant der Reifen und nach Fertigungszeit. Die Nummer im Namen unterscheidet diese Ausführungen.

Es entscheidet die Aufnahme der jeweiligen Maschine, die Sie bauen. Nach dem Profil der Decke lässt sich die Ausführung verhältnismäßig verlässlich erkennen.

Es ist meist eine der einfachsten Verbesserungen älterer Formen. Die Befestigung der Achse will vielleicht ein geringfügiges Ebnen.

Reines Schwarz wirkt flach. Geeigneter ist ein dunkelgrauer Ton, der nach dem Hervorheben der Kanten das Profil zeigt.

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