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1:48 North-American P-51B/P-51C Mustang framed canopy – Maskierschablonen von Eduard für das saubere Spritzen der Rahmen der ursprünglichen Kanzelhaube der Mustang im Maßstab 1:48.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der Satz Maskierschablonen der tschechischen Marke Eduard löst den mühsamsten Teil der Bemalung der Mustang – die Rahmen der Kanzelhaube. Die Bezeichnung framed canopy verweist auf die ursprüngliche Werksverglasung aus mehreren Feldern mit markanten Rahmen, die sich am Modell im Maßstab 1:48 von Hand nur sehr schwer nachziehen lassen. Mit den Schablonen spritzen Sie die Rahmen einfach zusammen mit der Tarnung, und die klaren Flächen bleiben vollkommen sauber. Für Maschinen, die nachträglich mit der gewölbten Malcolm Hood ausgerüstet wurden, bietet der Hersteller ein eigenes Set an, wählen Sie deshalb nach der Gestalt der Kanzel, die Sie bauen.
Die P-51B und die P-51C waren die ersten Serien-Mustangs mit dem in Lizenz gefertigten V12-Motor Packard V-1650 Merlin, dank dessen sich das Flugzeug gerade in den Höhen auszeichnete, in denen die Luftkämpfe über Deutschland stattfanden. Beide Versionen waren technisch gleich und unterschieden sich vor allem durch das Werk, in dem sie entstanden. Ab der Wende von 1943 auf 1944 begleiteten sie die schweren Bomber der amerikanischen 8. Luftflotte über die ganze Strecke zum Ziel und zurück, was den Verlauf der Tagesluftoffensive über Europa grundlegend veränderte. Der Rumpf mit dem Rücken hinter der Kanzel gibt diesen Versionen die charakteristische Silhouette, die als Razorback bezeichnet wird.
Legen Sie die Schablonen auf eine saubere und trockene Oberfläche und lassen Sie ihre Ränder vollkommen aufliegen, damit die Farbe nicht darunter kriecht. Spritzen Sie dünne Schichten und nehmen Sie die Masken langsam ab, am besten kurz nach dem Trocknen der letzten Schicht – die Kanten bleiben dann scharf.
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