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Sale Ends Wednesday, November 11, 2026!
Farbige 3D-Decals für das Cockpit der frühen Ausführung der F/A-18C im Maßstab 1:48. Sie werden kurz in lauwarmem Wasser gewässert und brauchen keinen Weichmacher.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die F/A-18C ist die einsitzige Version des amerikanischen zweistrahligen trägergestützten Mehrzweckflugzeugs für Jagd- und Angriffsaufgaben. Ihr Cockpit gehört zu den ersten, in denen Rundinstrumente den Bildschirmen wichen und mit dem Blickfeldvisier eine unverwechselbare Anordnung des Pilotenarbeitsplatzes bilden. Die Bezeichnung frühe Ausführung verweist auf Maschinen aus dem Produktionsbeginn, deren Kanzelausstattung sich von späteren Flugzeugen unterscheidet.
Der Bogen trägt farbige 3D-Decals mit eigenem Relief für die Cockpitflächen. Sie ersetzen die flachen Decals aus dem Bausatz und zeichnen Instrumentenbrett, Seitenkonsolen und Kanzelwände durch, wo Bedienelemente und Beschriftungen als winzige erhabene Elemente zu sehen sind.
Die Elemente sind auf Trägerpapier gedruckt und haben keine eigene Klebeschicht; ein Weichmacher oder Decalfixierer gehört nicht dazu. Bemalen Sie das Cockpit zuerst mit der Grundfarbe, lassen Sie sie voll aushärten, befreien die Oberfläche von Staub und Fett und überziehen sie mit Glanzlack vom Typ Future, Klear oder Tamiya X-22, auf dem das Decal hält. Schneiden Sie das Element aus dem Bogen, halten es etwa fünfzehn Sekunden in lauwarmes Wasser und schieben es vom Papier an seinen Platz. Setzen Sie es auf Anschlag, drücken es mit einem Wattestäbchen an und helfen auf gegliederten Flächen mit einem Tropfen Sekundenkleber nach.
Das Set ist für Modellbauer, die die Hornet im Maßstab 1:48 mit offener Kanzel bauen und ein durchgezeichnetes Cockpit ohne mühsames Bemalen der Instrumente wollen. Es gelingt auch einem Modellbauer, der Ätzteile meidet. Bausatz, Farben und Kleber sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
Unsere Berater und Sortimentskenntnisse sind bereit, Ihre Fragen zu beantworten (Mo–Fr, 8–18 Uhr).
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