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F-16C/N Aggressor/Adversary, 1:48, Tamiya ist ein Spritzguss-Plastikbausatz des am weitesten verbreiteten westlichen Jägers in Gestalt der Aggressor-Maschinen — jener Flugzeuge, die in der Ausbildung den Gegner spielen und deshalb bunte, ungewöhnliche Tarnungen tragen.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Spritzguss-Plastikbausatz der F-16 Fighting Falcon im Maßstab 1:48 von Tamiya — und zwar in einer der attraktivsten Gestalten, die dieser Typ trägt: als Aggressor-Maschine. Die Schachtel erlaubt den Bau einer F-16C der US Air Force in den Versionen Block 30, 32 und 42 (entsprechende Schubdüsen, Fahrwerksvarianten und drei Radtypen liegen bei) oder einer F-16N der US Navy. Das Modell hat bewegliche Höhenleitwerke auf Polycaps, eine wählbare Stellung der Flaperons, ein detailliertes Cockpit mit Pilotenfigur, den Störbehälter AN/ALQ-188, einen Behälter zur Aufzeichnung des Luftkampfs und Sensoren am Lufteinlauf. Die Decals bieten vier Schemata — drei Aggressor-Maschinen der US Air Force und eine F-16N der US Navy. Die Form stammt vom Ende des ersten Jahrzehnts dieses Jahrhunderts, also nicht das neueste Tooling am Markt; mit Passgenauigkeit und Detailfeinheit gehört sie aber bis heute zur Spitze im Maßstab 1:48.
Die F-16 Fighting Falcon ist der am weitesten verbreitete moderne westliche Jäger — leicht, wendig und in Tausenden Stück für Dutzende Länder gebaut. Und was bedeutet das N? Die F-16N war die Aggressor-Version (adversary) für die US Navy, aufgebaut auf der Zelle des Block 30 mit dem Triebwerk F110. Um möglichst leicht und wendig zu sein, bekam sie ein leichteres Radar älteren Typs, verlor die eingebaute Kanone und die Fähigkeit, Kampfbewaffnung zu tragen; die Zelle wurde umgekehrt für dauerndes Überziehen der Lastgrenzen verstärkt. Sie diente an der Marineschule für Luftkampf (TOPGUN) in Miramar und spielte den Gegner. Materialermüdung schickte sie schon Mitte der neunziger Jahre in den Ruhestand. Genau deshalb ist diese Schachtel interessant: Aggressor-Maschinen tragen absichtlich bunte und ungewöhnliche Tarnungen, die einen möglichen Gegner nachahmen — von Wüsten- und blaugrauen Schlangenmustern bis zu markanten zweifarbigen Schemata. Modellbaulich ist das weit unterhaltsamer als das übliche Grau.
Tamiya passt ausgezeichnet — mit dünnflüssigem Kleber für Kunststoff fügen und sich auf die Bemalung konzentrieren, nicht auf das Spachteln. Das Cockpit vor dem Schließen des Rumpfes fertigstellen und vorher entscheiden, welche Version Sie bauen (Block 30/32/42 oder F-16N), denn Schubdüse und Fahrwerksteile unterscheiden sich. Tragen Sie Primer auf; das Aggressor-Schema verlangt Airbrush und ordentliche Vorbereitung — komplizierte Muster mit flüssiger Maske maskieren und von hellen zu dunklen Farbtönen arbeiten. Unter die Decals Glanzlack auftragen, nach dem Trocknen mit Mattlack vereinheitlichen.
Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern der Katalog nichts anderes angibt.
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