1:48 Bf 109G opened cockpit´s rear bulkhed Eq. MW-50 or GM-1

Cockpitrückwand Bf 109G 1:48 — offen, MW-50 oder GM-1 (Aires/Quickboost)

Dieses Set des Flugzeug-Aftermarketherstellers Aires/Quickboost ersetzt die Cockpitrückwand, also die Trennwand hinter dem Piloten, durch ein Resinteil für das Modell des Jägers Bf 109G im Maßstab 1:48. Es ist die offene (opened) Ausführung für Maschinen mit dem Leistungssteigerungssystem MW-50 oder GM-1, bei denen hinter der Kabine ein Zusatztank samt Leitungen saß. Es ist kein Flugzeugbausatz, sondern Detailzubehör statt des vereinfachten Kunststoffteils aus dem Basisbausatz. Diese Version ist eine von drei Varianten und unterscheidet sich von der geschlossenen wie von der offenen Standardausführung.

Das Vorbild

Die Messerschmitt Bf 109G war ein deutsches einsitziges Jagdflugzeug des Zweiten Weltkriegs. MW-50 war die Einspritzung eines Wasser-Methanol-Gemisches, GM-1 die Einspritzung von Lachgas; beide steigerten die Motorleistung zeitweise und verlangten einen Zusatztank hinter der Kabine. Dem entspricht auch die abweichende Gestalt des Raums und der Cockpitrückwand bei so ausgerüsteten Maschinen.

Tipps zu Bau und Bemalung

Das Resinteil zuerst von Trennmittelresten abwaschen, den Gießblock vorsichtig abtrennen und die Fläche mit Atemschutz verschleifen. Geklebt wird mit Sekundenkleber (Cyanacrylat). Trennwand und sichtbare Leitungen vor dem Schließen des Rumpfes bemalen und patinieren; die gegliederten Elemente kommen nach dem Hervorheben der Kanten zur Geltung.

Für wen das Set gedacht ist

• Modellbauer, die eine Bf 109G mit MW-50 oder GM-1 bauen
• Erfahrenere Erbauer, die den Umgang mit Resin gewohnt sind
• Alle, die die Varianten der hinteren Trennwand unterscheiden
• Sammler von Flugzeug-Aftermarket im Maßstab 1:48

Es handelt sich um Zubehör, nicht um ein komplettes Modell. Der Basisbausatz, Kleber und Farben sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.