1:48 Bf 109G-2

Der erste Gustav ohne Beulen

Die Bf 109G-2 kam 1942 mit dem Motor DB 605A an die Front und behielt noch einen sauberen oberen Rumpfteil. Die kennzeichnenden Wölbungen über den Waffenschächten, an denen die späteren Gustavs auf den ersten Blick zu erkennen sind, fehlen hier, denn die Maschine trug eine leichtere Rumpfbewaffnung. Die Kanzel bildet eine kantige mehrteilige Haube mit massivem Panzerglas in der Front und mit Seitentafeln, die in den gerundeten Umriss des Rumpfes eingepasst sind.

Folie auf gerundeter Fläche

Die Seitentafeln des Gustav sind nicht eben und ein flacher Zuschnitt hebt sich auf ihnen gern in der Ecke ab. Die Lösung ist geduldig: legen Sie das Teil mit der Mitte auf, drücken Sie es von der Mitte zu den Rändern aus und erwärmen Sie es sanft mit warmer Luft aus einem Handtrockner. Die Folie gibt nach und haftet auch in einer doppelten Krümmung. Ziehen Sie nie an gegenüberliegenden Ecken zugleich, gedehntes Material schrumpft nicht zurück und die Kante bleibt wellig.

Der Frontpanzer und seine Umgebung

Hinter der dicken Platte der Frontscheibe entsteht ein schmaler Spalt, in den der Sprühnebel seitlich gelangt. Es lohnt sich, ihn vor dem Lackieren mit einem dünnen Streifen Modelliermasse zu füllen, damit die Farbe den Durchblick nicht von innen zusetzt. Eine Kontrolle gegen das Licht deckt jede Lücke auf, bevor gespritzt wird.

Lieferumfang

Der Beutel birgt Abdeckteile für Vorder- und Rückseite der Verglasung, einen Satz Hoheitszeichen und einen Bogen mit Nassschiebebildern. Die Umrisse entsprechen dem Kunststoff von Hasegawa im Maßstab 1:48. Die Packung ist flach und verträgt eine Lagerung zwischen Bauanleitungen, sodass sie auch nach längerer Zeit in der Schublade nicht knittert. Das Set ist für eine Anwendung bestimmt.