1:48 Aero C-3B Markings airbrush mask

Die Aero C-3B und ihre Nachkriegsmarkierung

Die zweimotorige Aero C-3 ging aus dem deutschen Muster Siebel Si 204 hervor, dessen Fertigung im Krieg in tschechoslowakischen Werken anlief. Nach der Befreiung lief die Maschine von den Bändern weiter und diente als Transport-, Verbindungs- und vor allem als Schulflugzeug für die Ausbildung von Besatzungen mehrmotoriger Muster. Die Ausführung C-3B gehörte zu den verbreiteten Formen, in den sechziger Jahren lösten sie neuere Konstruktionen ab.

Das Maskierset deckt die Hoheitszeichen und Beschriftungen dieser Maschine ab. Die einzelnen Teile sind in eine dünne selbstklebende Folie geschnitten, die sich auch auf die gerundete Nase, die Motorverkleidungen oder die Rumpfseite legen lässt, ohne dass sich Falten bilden.

So gelingen scharfe Ränder

Entscheidend sind eine dünne Farbschicht und ein gutes Anliegen des Folienrandes. Drücken Sie das Teil mit einem stumpfen Werkzeug an, beginnen Sie mit der helleren deckenden Farbe und spritzen Sie senkrecht von oben, damit der Strahl nicht unter den Rand gelangt. Nehmen Sie die Maske ab, wenn der Lack angezogen ist, nicht erst nach dem vollständigen Aushärten. Das fertige Zeichen liegt in einer Ebene mit dem umgebenden Anstrich und steht nirgends hervor.

• Maßstab 1:48, selbstklebende geschnittene Folie
• Hoheitszeichen und Beschriftungen der Maschine
• auch auf gewölbten Flächen verwendbar
• senkrecht und in dünnen Schichten spritzen

Bausatz und Farben liegen nicht bei. Für die tschechoslowakischen Maschinen eignen sich Unterlagen aus der tschechischen Luftfahrtliteratur, in der auch die Anordnung der Beschriftungen nach den einzelnen Verbänden festgehalten ist. Die Fläche vor dem Auflegen der Folie entfetten, damit der Rand auf ganzer Länge haftet.