Nackte Laufräder mit belastetem Abdruck für Bausätze des Wagens VW Kübelwagen im Maßstab 1:35, in der als type 1 bezeichneten Ausführung.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Ersatzlaufräder für Modelle des Geländewagens VW Kübelwagen aus deutscher Fertigung, in der Variante type 1. Das Wörtchen weighted sagt, dass die Aufstandsfläche des Gummis genau so abgeflacht ist, wie sie unter einem stehenden Fahrzeug aussieht. Es handelt sich um die Grundausführung des Rades ohne weitere Zusätze in der Bezeichnung.
Der Typ 82 wurde ab 1940 gebaut, und seine Einfachheit sicherte ihm ein ungewöhnlich langes Leben. Die kantige Karosserie aus gepressten Blechen, der Motor hinten und die Luftkühlung bedeuteten, dass den Wagen auch ein kaum ausgerüsteter Feldverband instand setzen konnte. Nach der Kapitulation blieben Hunderte Stück über Europa verstreut und dienten weiter bei Zivilverwaltungen, bei Landwirten und bei neu aufgebauten Armeen, bis sie zerfielen oder bis die Ersatzteile ausgingen. Die konstruktive Grundlage überlebte dabei noch viel länger: Die Plattform des Volkswagens wurde im Werk jahrzehntelang gefertigt, und ihre Spur tragen auch spätere Geländemodelle der Marke.
Prüfen Sie, ob alle Räder in einer Ebene aufliegen, sonst wackelt der Wagen. Bemalen Sie die Reifen in einem gedämpften graubraunen Ton, ziehen Sie die Profilrücken vorsichtig mit einem helleren Ton nach und setzen Sie den unteren Teil mit Staub ab, der zum Untergrund unter dem Wagen passt.
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