1:35 StuG III return rollers Alkett final pattern 1945

Die letzte Gestalt der Stützrollen des StuG III in 1:35

Ersatzteile für das Laufwerk von Fahrzeugen vom völligen Abschluss des Fertigungsprogramms. Der Name grenzt sie als die abschließende Ausführung des betreffenden Jahres ab, also als jene Form, mit der die Reihe endete. Gerade diese späten Varianten sind in gewöhnlichen Bausätzen am schlechtesten vertreten, denn die Formen entstanden nach den verbreiteteren älteren Fahrzeugen. Wer eine Maschine aus den letzten Fertigungsmonaten baut, greift gewöhnlich zum Ersatz, sonst hätte er ein Laufwerk, das um ein Jahr älter ist, als es sein sollte.

Die Fertigung am Ende des Krieges

In der letzten Zeit hatte die deutsche Fertigung der Panzertechnik mit dem Mangel an Rohstoffen, mit der Bombardierung der Fertigungsbetriebe und mit dem Druck auf möglichst schnelle Lieferungen zu kämpfen. Die Laufwerksteile wurden deshalb vereinfacht, es entfiel eine Formgebung, die nicht unbedingt nötig war, und manches wurde sparsamer gelöst als früher. Die Änderungen wurden in der Regel nicht angekündigt, sie erkennt man erst am Vergleich zeitgenössischer Aufnahmen. Der Modellbauer hat davon Vorteil und Nachteil zugleich: Die Form ist leicht zu erkennen, sie in Kunststoff aufzutreiben ist aber meist schwierig.

Montage und Oberflächenbehandlung

Die Rollen schneiden Sie vorsichtig vom Gießsystem ab, damit der Kranz nicht beschädigt wird. Die Auflageflächen gleichen Sie aus und setzen sie zuerst nur trocken an; erst nach der Prüfung der Fluchtung kleben Sie dauerhaft. Den metallischen Glanz an den Rändern des Kranzes, wo das Teil an der Kette reibt, führen Sie mit Grafit oder dunklem Pigment ganz zum Schluss aus. Rund um die Naben passt ein leichter öliger Hauch, denn gerade dort hielt sich im Betrieb der Schmierfilm.

Für welche Bauten

• Fahrzeuge aus der letzten Fertigungszeit
• Modelle, die nach einer bestimmten erhaltenen Aufnahme gebaut werden
• Ergänzung von Bausätzen, welche die späte Form nicht enthalten