1:35 Lancia 3Ro front road wheels flat tires (type 2)

Ein schwerer italienischer Lastwagen

Die Lancia 3Ro gehörte zu den Stützen des italienischen Heerestransports im Zweiten Weltkrieg. Der Wagen mit Dieselmotor ging Ende der dreißiger Jahre in Fertigung, trug eine Last in der Größenordnung mehrerer Tonnen und zog Geschütze, Munition und Wasser dorthin, wohin sich leichtere Technik nicht wagte. Den Beinamen Tre Ro bekam er nach der werksinternen Typenbezeichnung, und unter den Soldaten wurde er so heimisch, dass er bis heute verwendet wird. Von den zeitgenössischen Umbauten tauchten eine Version für den Mannschaftstransport und eine Zugmaschine für eine Haubitze im Kaliber hundert Millimeter auf, und nach der Kapitulation im Jahr 1943 ging ein Teil des Fuhrparks unter deutsches Kommando über.

Was der Inhalt des Satzes ist

Die Packung deckt die vordere gelenkte Achse ab, also zwei einfache Räder. Die Decke ist im drucklosen Zustand erfasst: Die Flanke knickt nach innen, der Gummi wirft sich am Boden in Falten, und die Spur verbreitert sich genau so, wie es einem echten Reifen geschieht, wenn die Luft aus ihm entweicht. Die Ziffer in der Bezeichnung der Variante verweist auf die Form des Profils, die sich an den zeitgenössischen Wagen nach dem Lieferanten der Decken unterschied.

Wann leere Decken in eine Szene passen

Ein schlaffes Rad erzählt eine Geschichte ohne ein einziges Wort. Es passt an eine abgestellte oder beschädigte Maschine, in eine Szene nach einem Luftangriff, an ein Stück, das auf das Abschleppen wartet. Die Teile treten an die Stelle der Räder aus der Schachtel, trennen Sie sie also von den Angussblöcken, begradigen Sie die Auflagefläche und probieren Sie den Sitz auf dem Zapfen trocken an. Mit dem Ton übertreiben Sie es nicht ins Schwarze: Gummi wirkt in kleinem Maßstab glaubwürdiger, wenn Sie ihn in eine graubraune Lage verschieben. Der Satz löst ausschließlich die Räder, einen Bausatz oder Material für den Sockel suchen Sie darin nicht.