1:35 Einheitsdiesel Kfz. 61 - Road Wheels (Type 3 Off-Road Tread Pattern Continental)

Continental und seine Geländezeichnung

Das Gummiwerk in Hannover gehörte zu den Hauptlieferanten von Reifen für die deutsche Armee, und seine Geländelauffläche unterscheidet sich von den Mustern der Konkurrenz durch die Anordnung der Blöcke in deutlichen Pfeilen. Auf zeitgenössischen Aufnahmen ist der Unterschied selbst durch eine Schlammschicht zu erkennen, die Wahl des Profils ist also keine Nebensache, wenn Sie nach einem bestimmten Vorbild bauen. Der dritte Typ des Musters, den dieser Satz trägt, ist eben der von Continental.

Der Träger, zu dem es passt

Das Fahrgestell mit Allradantrieb entstand aus dem Bestreben, die Versorgung mit Ersatzteilen zu vereinfachen. Die einheitlichen Zeichnungen übernahmen mehrere Hersteller auf einmal, und die Maschinen aus verschiedenen Werken unterschieden sich nur in Kleinigkeiten. Der als Kfz. 61 bezeichnete Aufbau gehörte den Fernmeldern; er beförderte eine Fernsprechvermittlung und gelangte mit seinen Besatzungen auf die meisten Kriegsschauplätze, auf denen sich die deutsche Armee in den ersten Kriegsjahren bewegte.

Inhalt der Lieferung

• Gegossene Räder für einen Wagen, Maßstab 1:35.
• Muster der Lauffläche des dritten Typs nach der Marke Continental.
• Nabe in einfacherer Ausführung, ohne Abdeckring.
• Modell, Farben und Hilfsmaterial sind in der Lieferung nicht enthalten.

Empfohlenes Vorgehen

Sehen Sie sich den Abguss nach dem Abnehmen vom Gießblock gegen das Licht an, ob in den Rillen der Lauffläche kein Grat geblieben ist. Etwaige Bläschen lassen sich mit Sekundenkleber füllen und nachschleifen. Beim Bemalen hilft es, an der Bandage zu beginnen und die Felge erst zum Schluss zu machen, denn die scharfe Grenze zwischen Gummi und Metall ist das Erste, was das Auge am fertigen Wagen bemerkt.