Räder mit eingefederter Decke für die dänische Version des Panzerwagens Mowag Eagle IV, Maßstab 1:35. Die Naben sind auf das Modell der Marke Vespid zugeschnitten.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Dänemark gehört zu den Ländern, die den Eagle IV außerhalb der Schweiz und Deutschlands beschafften, und setzte ihn dort ein, wo mit Minen und Sprengfallen gerechnet wurde. Die dänische Armee nutzt das Fahrzeug als Aufklärungs- und Verbindungsmittel, und von der deutschen Dienstversion unterscheidet es sich in der Ausstattung, in der Markierung und darin, wie die Wagen bereift sind.
Die Konstruktion selbst bleibt gemeinsam: ein gepanzerter Kasten auf dem Geländefahrgestell Duro, ein keilförmiger Boden, der den Druck einer Explosion zur Seite ableitet, und eine beträchtliche Bodenfreiheit. Der Wagen ist dabei ziemlich kurz, am Modell bilden die Räder daher einen ungewöhnlich großen Teil der Silhouette. Umso mehr lohnt es sich, ihnen Aufmerksamkeit zu widmen.
Die Güsse bilden Gummi nach, der das Gewicht des Fahrzeugs trägt. Die Aufstandsfläche ist unten eben, die Flanke wölbt sich darüber, und das Modell steht dann wirklich, statt die Unterlage in einem einzigen Punkt zu berühren. In Verbindung mit einem Staubauftrag auf den Kotflügeln bekommt der Wagen ohne jede weitere Arbeit ein geparktes Aussehen.
Die Naben sind für den Bausatz der Marke Vespid entworfen. Vor dem Kleben sollten die Kontaktflächen gesäubert und geprüft werden, ob der ebene Teil jedes Reifens senkrecht nach unten zeigt. Bei einer hohen Karosserie wirkt sich schon eine geringe Neigung auf die gesamte Form des Wagens aus. Die Größe entspricht 1:35.
Zum Gesamteindruck trägt auch bei, was unter dem Kotflügel liegt. Sobald die Reifen belastet sind, erwartet das Auge einen Auftrag auch an der unteren Kante der Karosserie, und ein sauberes Fahrgestell unter eingefederter Bereifung wirkt dann uneinheitlich. Ein leichtes Einstauben genügt, und der Widerspruch verschwindet.
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