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Maßstab
Neuere Ausgabe des Kabinensatzes für die Spitfire Mk.IIa im Maßstab 1:32. Gezeichnet für die Spritzteile von Revell und Hobby 2000, farbige Tafeln zum Einlegen vorbereitet.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Mark II ist die erste Spitfire, die nicht im Werk Supermarine entstand, sondern in einem großen Schattenwerk bei Birmingham, das wegen der Kriegsfertigung gebaut wurde. Sie bekam den Motor Merlin XII und mit ihm eine Neuerung, die der Modellbauer erst in der Kabine bemerkt: das Anlassen mit einer Patrone statt mit einem elektrischen Anlasser, was eine andere Bedienung auf der Instrumententafel bedeutete. Die Maschinen gelangten ab Herbst 1940 zu den Einheiten und erreichten noch den Abschluss der Luftschlacht um England, wo sie abgenutzte Stücke der ersten Serie ersetzten. Das Anlaufen der neuen Fertigung stockte dabei, und die Verzögerung wurde im Krieg nicht allzu laut verkündet.
Der Hersteller bezeichnet diese Position als aktualisiert und hat bei ihr die Reichweite auf zwei verschiedene Bausätze erweitert. Wer aus dem älteren Karton baut, wird es schätzen, dass die Umrisse der Teile den Spritzteilen beider Marken entsprechen und er sie nicht selbst kürzen muss. Beide Kartons stehen auf einem verwandten Werkzeug, die inneren Maße gehen also nur geringfügig auseinander. Wer sich dessen nicht sicher ist, beginne beim kleinsten Teil.
Bisweilen geschieht es, dass das gedruckte Teil um einen Bruchteil eines Millimeters über die Kante des Kunststoffs hinausragt. Versuchen Sie nicht, es mit Kraft zu drücken, es reißt; schneiden Sie den Überstand stattdessen mit einer neuen Klinge ab, die Sie an die Kante des Spritzteils anlegen, noch bevor Sie das Teil endgültig andrücken. Es lohnt sich auch, ein mit Wasser befeuchtetes Wattestäbchen bereitzuhalten – damit lässt sich eine frisch gelegte Tafel vorsichtig verschieben, ohne dass Sie sie mit dem Finger berühren. Heben Sie die Abschnitte bis zum Ende des Baus auf; kleine Stücke gedruckter Folie eignen sich zum Abdecken von Stellen, an denen in der Kabine eine unerwünschte Fuge oder eine Spur des Angusses hervorschaut.
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