1:32 P-51D MUSTANG

Eine Tropfenkanzel, unter der sich nichts verbergen lässt

Die späte Mustang tauschte das gerahmte Kanzeldach gegen einen gegossenen Tropfen ohne eine einzige Strebe. Dem Piloten öffnete das die Sicht nach hinten über die Leitwerke, dem Erbauer eines Modells nahm es jedoch die letzte Ausrede: Unter klarem Plexiglas bleiben Sitz, Schultergurte, seitliche Bedienpulte und die Scheibe des Visiers über dem Instrumentenbrett sichtbar. Eine Rahmung verdeckt davon nichts mehr.

Das Set trägt deshalb eine Maske für beide Seiten der Verglasung. Die Innenseite der Frontscheibe und der Führungsleisten wird in der Kanzel im Farbton des Innenraums gestrichen, während von außen auf dieselben Teile die deckende Tarnung gehört. Wer nur von außen maskiert, erhält an der Kante einen Nebel des Auftrags, der durch das klare Plexiglas durchscheint und den Übergang beider Farben verwischt.

Was der Umschlag enthält

• Folie für die Tropfenverglasung, getrennt geschnitten für Vorder- und Rückseite.
• Zwei Schablonen für den Stern mit Balken, wie ihn die Maschinen über Europa trugen.
• Gedruckter Bogen Kennzeichnung, mit dem der Auftrag um kleine Schriftzüge ergänzt wird.
• Der Träger ist selbstklebend und folgt der Kontur des Teils, wie sie im großen Maßstab ausfällt.

Ein gespritzter Stern hat gegenüber dem Nassschiebebild einen Vorteil: Er hält die Form auch dort, wo sich der Rumpf rundet und eine Papierhaut brechen würde. Nach dem Abnehmen der Folie bleibt eine matte Oberfläche ohne glänzenden Rand.

Worauf zu achten ist

Kleben Sie die innere Maske auf, bevor die Kanzel auf den Rumpf gesetzt wird, sonst kommen Sie nicht mehr an sie heran. Tragen Sie die Farbe in dünnen Schichten auf; ein dichter Auftrag läuft unter den Rand der Folie, und die Kante des Rahmens ist dann nicht scharf.