1:32 IL-2M3

Der späte Schlachtflieger mit gepfeiltem Flügel

Die Bezeichnung M3 gehört zum Fertigungsstand, in dem die Il-2 den Höhepunkt ihrer Möglichkeiten erreichte: ein zweites Besatzungsmitglied mit beweglichem MG, ein verstärkter Rumpf und vor allem die nach hinten gezogenen Außenflügel, um die durch das Gewicht des Schützen gestörte Schwerpunktlage auszugleichen. Der Motor Mikulin AM-38F zog durch eine gepanzerte Wanne, deren Wände nicht außen angesetzt waren, sondern die tragende Konstruktion des Bugs selbst bildeten. Von 1943 bis zum Kriegsende war das der Rückgrattyp der sowjetischen Schlachtfliegerei.

Eine Zeichenmaske und warum das genügt

Die Angabe des Lieferanten nennt bei diesem Set eine einzige Maske für das Hoheitszeichen und dazu Nassschiebebilder. Das ist kein Versehen. Eine Maskierfolie lässt sich nach vorsichtigem Abnehmen ein zweites und drittes Mal verwenden, sofern sich keine Farbe auf ihr angesammelt hat, sodass eine Form des Sterns nach und nach alle Positionen abdeckt. Der Unterschied liegt darin, dass ein Nassschiebebild sofort und in fester Stückzahl verbraucht ist, während eine Maske ein Werkzeug bleibt, das der Erbauer beiseitelegt.

• zwei Schnitte für die Verglasung, außen und innen
• eine einzige Schablone für das Hoheitszeichen
• Bogen mit Nassschiebebildern in der Packung

Bedingung der wiederholten Verwendung

Die Folie muss abgenommen werden, solange die Farbe angezogen ist, und mit der klebrigen Seite auf einen glatten Untergrund gelegt werden, etwa auf polierte Folie aus der Verpackung. Sobald sich der Rand einmal wellt, ist die Genauigkeit dahin. Die zweite Bedingung ist Geduld: Jede weitere Position bedeutet Warten, bis der vorherige Auftrag anzieht, die Sterne entstehen also nach und nach, nicht an einem Nachmittag. Ein Bausatz ist in der Packung nicht.