1:32 DH-100 VAMPIRE - Seatbelts

Anschnallgurte für das Cockpit der de Havilland Vampire, Maßstab 1:32

Das Zubehör richtet sich auf den Pilotensitz, genauer auf dessen Gurtsystem. Die Vampire hat ein verhältnismäßig geräumiges Cockpit mit gut verglaster Haube, das Innere bleibt also auch nach dem Schließen gut lesbar, und jedes vereinfachte Element darin fällt auf.

Wann es sich lohnt

Bei Modellen im Maßstab 1:32 ist der Unterschied zwischen einem gepressten Relief der Gurte und einem Gurtzeug, das sich frei legen lässt, schon beim flüchtigen Blick durch die Kanzelhaube zu erkennen. Wenn Sie die Maschine zudem mit geöffneter Haube oder mit abgesenktem Sitz ausstellen wollen, wird aus der Einzelheit des Sitzes der Hauptpunkt, auf den das Auge zuerst gleitet.

Das Vorbild

Die Vampire war erst der zweite bei der Royal Air Force eingeführte britische Strahljäger und der erste, der den Flug über den Atlantik schaffte. Angetrieben wurde sie von dem Strahltriebwerk de Havilland Goblin mit Radialverdichter, untergebracht in einer kurzen Gondel in gemischter Holz-Metall-Bauweise, die an die Erfahrungen mit der Mosquito anknüpfte. Das Höhenleitwerk trugen zwei Leitwerksträger, die aus der Tragfläche hervorgingen. Die Maschine erlebte eine Reihe von Versionen, von Jagd- und Jagdbomberausführungen über Schulmaschinen bis zu trägergestützten Fassungen, und diente in Dutzenden Ländern noch lange nach dem Ende des Krieges.

Empfohlenes Vorgehen

• Den Innenraum zuerst farblich fertigstellen, das Gurtzeug kommt erst ganz zum Schluss an die Reihe.
• Die Teile mit einer angefeuchteten Spitze oder einer Pinzette bewegen, damit sie nicht wegfliegen.
• Die Biegungen schrittweise formen, nicht mit einer heftigen Bewegung.
• Den Kleber mit der Spitze eines Drahtes dosieren, ein Überschuss lässt sich schwer entfernen.

Das Set eignet sich für Modellbauer, die im großen Maßstab auf das Aussehen des Cockpits achten und es ohne störende Vereinfachungen haben wollen.