1:32 Daimler Benz DB 605A/B engine

Das Resin-Detailset Aires Motor Daimler-Benz DB 605A/B im Maßstab 1:32 bringt einen naturgetreuen Abguss des deutschen Flugmotors für einen offenen Motorraum.

Maßstab1:32
Hersteller Aires
Produkt-EAN8591111204668

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Motor Daimler-Benz DB 605A/B (1:32, Aires)

Resin-Detailset der Firma Aires im Maßstab 1:32. Es ist kein Flugzeugmodell, sondern ein naturgetreuer Abguss des Flugmotors DB 605A/B, mit dem sich der offene Motorraum des passenden Bausatzes bestücken lässt. Das Set ist für erfahrenere Modellbauer bestimmt.

Das Vorbild

Der Daimler-Benz DB 605 ist ein deutscher flüssigkeitsgekühlter Zwölfzylinder in hängender V-Bauweise aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs. Er trieb vor allem die späteren Jäger Messerschmitt Bf 109 (der Reihen G und K) sowie zweimotorige Typen wie die Bf 110 oder die Me 210 und 410 an. Die Versionen A und B gehörten zu den verbreitetsten. Ein offener Motor gehört zu den wirkungsvollsten Elementen eines fertigen Modells.

Tipps zu Bau und Bemalung

Waschen Sie die Teile vom Trennmittel frei, trennen Sie sie von den Angussblöcken und kleben Sie mit Sekundenkleber (Cyanacrylat). Schützen Sie beim Schleifen von Resin die Atemwege. Der Motor kommt nach dem Bemalen in Metalltönen, dem Anschließen der Leitungen und dem Betonen der Details mit Wash und Trockenbürsten zur Geltung.

Für wen das Set gedacht ist

  • Für Modellbauer, die den Motorraum öffnen wollen
  • Für Erbauer der Bf 109 und weiterer Flugzeuge mit dem DB 605
  • Für fortgeschrittene Modellbauer mit Erfahrung im Umgang mit Resin
  • Für Sammler mit Anspruch auf maximale Treue

Es ist ein zusätzliches Resinset, kein eigenständiges Modell. Der Grundbausatz, Kleber und Farben sind nicht in der Packung enthalten.

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Häufig gestellte Fragen

Nein. Es ist ein Resin-Detailset eines Motors für den passenden Bausatz im Maßstab 1:32. Das Flugzeugmodell selbst ist nicht enthalten.

Der DB 605 trieb vor allem die Messerschmitt Bf 109 der Reihen G und K sowie zweimotorige Typen wie die Bf 110 oder die Me 410 an.

Vom Trennmittel freiwaschen, von den Angussblöcken trennen, mit Sekundenkleber kleben und beim Schleifen die Atemwege schützen.

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