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1:32 Caudron G.III Late - US and French Service

Caudron G.III Late – US and French Service – die späte Version des legendären Schuldoppeldeckers mit dem Umlaufmotor Le Rhône, Bausatz in 1:32.

Maßstab1:32
Produkt-EAN8591111149358

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Caudron G.III Late 1:32 – bei Amerikanern und Franzosen

Copper State Models hat in dieser Ausgabe die späte Serienform des Doppeldeckers G.III verarbeitet, angetrieben vom Umlaufmotor Le Rhône mit neun Zylindern und 80 PS. In der Schachtel liegen 106 Spritzgussteile, acht Ätzteile einschließlich der Gurte, Abziehbilder von Cartograf für drei Maschinen in amerikanischen und französischen Farben sowie eine Zeichnung der kompletten Verspannung.

Das Vorbild

In den französischen Fliegerschulen war die G.III der Grundtyp, auf dem der Weg jedes Schülers begann. Als die Vereinigten Staaten in den Krieg eintraten, absolvierten auf diesen Maschinen auch Tausende amerikanischer Flieger des Expeditionskorps ihre ersten Stunden in der Luft – gute Flugeigenschaften und Nachsicht gegenüber Fehlern machten den Typ zum idealen Lehrer. Eine Reihe von Maschinen hielt sich im Schuldienst noch lange nach dem Waffenstillstand.

Tipps zum Bau und zur Bemalung

Der Umlaufmotor ist eine sorgfältige Bemalung wert – das Kurbelgehäuse in metallischen Tönen und ein feiner Ölschleier rund um die Haube geben ihm Glaubwürdigkeit. Die vollständig bespannten Oberflächen im Ton von klar lackiertem Leinen vereinheitlichen Sie mit leichten Filtern, die markanten Kokarden setzen dem Ganzen dann einen farbigen Akzent auf.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Interessenten an den Anfängen der amerikanischen Militärluftfahrt
  • Erbauer von Schul- und Beobachtungstypen
  • Liebhaber von Umlaufmotoren und offenen Zellen
  • Modellbauer mit Gespür für zarte Konstruktionen

Sie kaufen einen unmontierten Bausatz ohne Lackierung – Klebstoffe, Pinsel und Farben liegen nicht bei, der Bau bleibt ganz Ihnen überlassen.

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Beratung

Unsere Berater und Sortimentskenntnisse sind bereit, Ihre Fragen zu beantworten (Mo–Fr, 8–18 Uhr).
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Texte von Kunden im Ratgeber spiegeln ausschließlich die Meinungen und Standpunkte der Kunden wider. Das Unternehmen MNF trade s.r.o. genehmigt oder überprüft Kundentexte nicht im Voraus.

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Häufig gestellte Fragen

Sie erfasst die späten Serienmaschinen mit dem Umlaufmotor Le Rhône und bietet Markierungen des amerikanischen und des französischen Dienstes.

Ja, die Gurte sind als Ätzteile direkt in der Packung ausgeführt.

Der Käfig aus Stielen und die Verspannung verlangen Geduld, als Einstieg in große Doppeldecker gehört der Bausatz aber zu den entgegenkommenderen.

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