1:32 B-17G Flying Fortress

Letzte Serie, langer Weg ins Museum

Das Flugzeug mit der Nummer 44-85829 baute eine Lizenzlinie erst im Jahr 1945, und an die Front kam es nicht. Nach dem Krieg diente es der Küstenwache, später schuftete es als Löschflugzeug über amerikanischen Wäldern, und erst in den achtziger Jahren nahmen sich Freiwillige eines Museums in Michigan seiner an. In die Luft kehrte es nach langer Instandsetzung Mitte der neunziger Jahre zurück, mit dem Code GD-Y an den Seiten und mit einem Namen, den ihm die neue Besatzung aussuchte. Die Verbindung aus blankem Metall, dem dunklen Blendschutzstreifen vor der Kanzel und den farbigen Flächen am Leitwerk macht daraus eine der auffälligsten erhaltenen Festungen überhaupt.

Inhalt und Ausführung

• Rumpfbuchstabe, Staffelcode und volle Hoheitszeichen für diese eine Maschine
• Schriftzüge an den Motorhauben und um die Schützenstände
• Satter Druck, der den Ton der Untergrundfarbe nicht durchlässt
• Das Format rechnet mit den großen Flächen eines Modells der Größe 1:32

Die Arbeit erleichtern Sie sich, wenn Sie die Zeichen auf eine glatt lackierte Oberfläche legen und das überschüssige Wasser mit einer Serviette von der Mitte zu den Rändern absaugen. Das Wellblech um die Schützentürme bewältigt ein Weichmacher, es genügt aber eine schwache Schicht, bei starker Gabe knittert der Film und richtet sich nicht mehr. Verschließen Sie die fertigen Zeichen zum Schluss mit Lack, sonst zerkratzen Sie sie beim weiteren Hantieren mit dem Modell leicht. Wer die Museumsgestalt dieses Flugzeugs baut, wird schätzen, dass unter den Zeichen kein Kriegsschmutz nötig ist: poliertes Metall und scharfe Kanten der Farbfelder entsprechen dem, wie die Maschine heute aussieht.